Progettato per offrire il massimo comfort in mare, questo Alalunga 78 del 2006 rappresenta una scelta di alto profilo nel segmento delle imbarcazioni flybridge. Con una lunghezza di 23,85 metri e una larghezza di 5,9 metri, lo yacht offre volumi interni generosi, esaltati da finiture in ciliegio satinato. L'imbarcazione ha beneficiato di una riverniciatura completa nel 2020 ed è stata costantemente seguita da un equipaggio fisso, beneficiando di un importante ciclo di lavori straordinari nel 2025.
La motorizzazione è affidata a due propulsori Caterpillar C32 DITA da 1.800 CV ciascuno, che permettono una velocità di crociera di 30 nodi e una punta massima di 34 nodi. Gli interventi di manutenzione straordinaria del 2025 includono il tagliando ufficiale dei motori, che contano 1270 ore di moto, e la sostituzione totale dei gruppi elettrogeni con nuovi Kohler da 20,5 kW. La dotazione tecnica è completata da un nuovo dissalatore, aria condizionata Dometic sostituita e revisione integrale delle pompe di bordo.
Gli spazi interni sono ottimizzati per l'ospitalità, con quattro cabine doppie, ognuna dotata di bagno privato con doccia separata. La disposizione prevede una suite armatoriale, una cabina VIP e due cabine ospiti con letti in piano, oltre a sistemazioni dedicate all'equipaggio sia a prua che a poppa. La dotazione di bordo è completa di ogni comfort, tra cui una cucina con elettrodomestici Miele, Bosch e AEG recentemente sostituiti, e un sistema di intrattenimento Bose in salone.
Esternamente, il flying bridge ospita un mobile bar attrezzato con piastra elettrica, ice-maker del 2024 e frigo, oltre a una gruetta Pin Craft per il tender Zodiac da 4,20 metri. La manovrabilità in porto è facilitata dalle eliche di prua e di poppa SidePower e dalla terza stazione di comando a poppa. Attualmente situato nel Mar Tirreno, lo yacht è disponibile per visite su appuntamento. Si precisa che alla vendita vanno aggiunte le commissioni di agenzia pari al 5%.