Alalunga 50 Fisherman

Eleganza senza tempo su questo Alalunga 50 Fisherman costruito dal Cantiere Navale Santa Margherita nel 1972. Questa imbarcazione si distingue per lo scafo in doppio fasciame di mogano, trattato con metodologia West System, che garantisce la naturale traspirabilità del legno pur offrendo una facilità di manutenzione paragonabile alle unità in vetroresina. Con una lunghezza fuori tutto di 16,85 metri e una larghezza di 4,38 metri, offre spazi interni generosi grazie alla configurazione a 3 cabine e 2 bagni, oltre a una cabina marinaio dedicata. Le prestazioni tecniche sono garantite da una costante cura manutentiva, culminata nell'importante refit eseguito tra il 2023 e il 2024 presso il Cantiere De Cesari e officine autorizzate. Gli interventi hanno incluso lo sbarco e il ripristino dei motori, il ricondizionamento del generatore, il rifacimento totale delle tubazioni di scarico, la revisione della timoneria e un controllo capillare degli impianti elettrici e idraulici. La carena, portata a zero nel 2024, assicura navigazioni sicure con una velocità di crociera di 18 nodi e una punta massima di 22 nodi. Questa unità rappresenta un'opportunità unica per gli amanti delle imbarcazioni in legno che ricercano un oggetto di valore storico senza rinunciare alla solidità meccanica. L'estetica curata, grazie anche al recente refit della coperta e alla nuova cuscineria di prua, rende l'imbarcazione pronta alla boa per la stagione. Il prezzo richiesto è di 265.000 EUR (IVA Pagata, oltre commissioni d'agenzia). L'armatore valuta permute con natanti tipo Boston Whaler o Pursuit.