Questa Sea Ray 200 Sr del 1992 si distingue per essere un esemplare di grande interesse storico, costruito dal cantiere più conosciuto al mondo. Con una lunghezza fuori tutto di 6,16 metri e un baglio di 2,32 metri, questa imbarcazione in vetroresina è stata utilizzata esclusivamente sul Lago Maggiore, mantenendosi in ottime condizioni strutturali grazie a un rigoroso piano di ricondizionamento.
Il cuore pulsante è un motore Mercury 4.3 V6 accoppiato a una trasmissione Alpha I, revisionato significativamente nel 2015 e sottoposto a interventi regolari, tra cui la sostituzione di collettori di scarico e carburatore nel 2022. La propulsione garantisce una velocità di crociera di 18 nodi, con picchi di velocità massima fino a 30 nodi, offrendo un equilibrio ideale per la navigazione su acque interne.
L'imbarcazione presenta numerosi aggiornamenti estetici e funzionali. Negli ultimi anni sono stati sostituiti la tappezzeria con cuscineria bicolore di alta qualità, la moquette, le prese a mare, le luci e l'impianto elettrico. Anche la parte meccanica è stata oggetto di attenzioni recenti, con la sostituzione della pompa della benzina, della cinghia idroguida e del tubo di imbarco del carburante nel 2025. Il serbatoio è stato svuotato e pulito per garantire la massima efficienza operativa.
Lo spazio a bordo è progettato per ospitare fino a 6 persone, con una cabina disponibile per il comfort degli ospiti. Grazie allo stato di manutenzione documentato, questa barca si propone come una scelta ideale per chi cerca un modello classico affidabile, pronto per l'uso immediato. È disponibile la possibilità di permuta.
Il prezzo richiesto è di 16.500 EUR, con IVA pagata. Per ulteriori informazioni, dettagli tecnici o per organizzare una visita in Italia, è possibile consultare il sito ufficiale dell'agenzia.