Solare | 40 Lobster

NAVIGAZIONE ED ELETTRONICA: Pilota automatico Raymarine P70R Chartplotter Raymarine Fishfinder Ecoscandaglio Raymarine Dragonfly 5 Contacatena Quick VHF Simrad Radar Raymarine INTRATTENIMENTO: Radio Altoparlanti Clarion in salone / sul ponte CUCINA E SISTEMA IDRICO: Cucina: piano cottura elettrico a 4 fuochi, frigorifero, doppio lavello Pozzetto: lavandino WC elettrico PROPULSIONE, POTENZA: 2 x Trasmissione a linea d'asse IVECO N60 ENTM37 2x370hp(2x275,9kW) Elica di prua Caricabatterie ORMEGGIO E ANCORAGGIO: Salpa ancora elettrico Quick GENERALE: Passerella idraulica Teak in pozzetto / sul ponte / piattaforma di poppa Cuscineria prendisole sul ponte Lista lavori barca: Coperta e plancia di poppa Costruzione di una nuova copertura sopra i passo avanti e prua, in legno massello di teak dello spessore di 12 millimetri, incollato su supporto elastico poliuretanico e intercalato da chimenti di giunzione in gomma nera poliuretanica di forme e misure uguali a quelle esistenti in opera. Costruzione di un nuovo carabottino sulla plancetta di poppa in legno di teak massello delle stesse misure di quello esistente in opera. Demolizione dei supporti del carabottino sulla plancetta di poppa e taglio delle parti di compensato danneggiate. Costruzione di un nuovo supporto per il carabottino in legno massello di Iroko e ripristino delle parti asportate della cornice in compensato. Discatura e ripristino della vetroresina nella parte sottostante della plancetta, levigatura e applicazione di due mani di antivegetativa. Incollaggio di un compensato marino su tutta la superficie della plancetta e bordatura in massello della parte interna. Passerella Costruzione di due nuovi carabottini in legno massello di teak per la passerella Costruzione di un riempimento all’interno dell’intercapedine dello specchio di poppa con legno massello di iroko e resina epossidica. Costruzione di una contropiastra in acciaio inossidabile, di 10 millimetri di spessore, all’interno dello specchio di poppa da accoppiare alla piastra esterna della passerella, costruzione di un sistema di tiranti con barre filettate e arridatoi da fissare ai longheroni dello scafo per contrastare la leva esercitata dalla passerella sullo specchio di poppa.                                               Scafo e tuga Levigatura dell’opera morta e applicazione di due mani di fondo Awl Grip 545 e di due mani di pittura Awl Grip Sea Foam (verde). Rifacimento della fascia di galleggiamento,di bordo libero, nome e targhe. Levigatura della tuga e pozzetto, applicazione di due mani di fondo Awl Grip 545 e di due mani di pittura Awl Craft bianca. Levigatura delle cornici delle finestre in tuga, applicazione di sei mani di fondo di componente poliuretanico e sei mani di vernice trasparente poliuretanica. Riparazione delle parti danneggiate del capodibanda, levigatura e applicazione di otto mani di vernice lucida trasparente. Motore Sostituzione blocco motore (sinistro) e cablaggio Provvigione mediatore esclusa Non esitare a chiamarci! Vi invitiamo a contattarci via e-mail o sul nostro cellulare qui sotto per qualsiasi ulteriore informazione. PARLIAMO ITALIANO, WE SPEAK ENGLISH, WIR SPRECHEN DEUTSCH BROKER DI YACHT: Aleks - 00385 91 547 0206 (WhatsApp ✔ / Viber ✔ ) ITA / ENG / SLO / HR --------------------------------------------------------------------------- Disponibile da martedì a sabato 09-13h, 13h-16h Domenica e Lunedi CHIUSO --------------------------------------------------------------------------- info@ads-marine.com La visita della barca è possibile con un preavviso minimo di 3 giorni (soggetto a vendita anticipata) Disconoscimento La Società fornisce le informazioni su questa barca in buona fede, ma non può garantire l'accuratezza di queste informazioni e le condizioni dell'imbarcazione. L'offerta di questa barca è soggetta a vendita preventiva, modifica del prezzo o ritiro dell'offerta senza preavviso.