Beneteau | First 21.7

Quella del 2007 è stata l’ultima serie con certificato di inaffondabilità, come risulta da targhetta cantiere applicata allo scafo. Deriva mobile revisionata 2023 con sostituzione di: manicotto plastica cerniera, Elle di ancoraggio Deriva scafo in AISI 316 (le originali erano in ferro)Viti di fissaggio. Stuccatura con stucco epossidico. Sartiame e draglie completamente sostituite, incluso arridatoi nel 2023 Piede Albero e Cerniera Boma originali Z-Spar sostituti 2023 Riverniciatura professionale fiancate opera viva eseguita 2023 Piede Albero e Cerniera Boma originali Z-Spar sostituti 2023 Drizze Randa e Fiocco Sostituite 2023 con cime Premium Ropes DX Performance, in Dyneema SK38 con rivestimento poliestere I montanti che centrano il paranco di sollevamento (paranco randa) sono tubi in acciaio verniciato arancione da fissare al momento dell’operazione alla base dei candelieri con apposito morsetto alluminio. Per maggiore sicurezza sono stati montati sull’albero due occhielli a cui collegare le scotte del fiocco. Posizionando i carrelli del fiocco con le pulegge in asse con la cerniera di base albero, le scotte tese e i montati di cui sopra garantiscono il centraggio dell’albero durante tutta la corsa di sollevamento. Il telaio posteriore di sostegno albero è rimovibile, realizzato in allumino con possibilità di paranco per prima parte corsa di sollevamento, quella il cui il paranco di prua sforza di più. Prima del sollevamento montare le sartie con arridatoi completamente allentati.