Cantiere del Trasimeno | Ct 43 Hunraken

unico proprietario. Disponibile a permute con barca a vela non inferiore a 10 mt o camper o piccola unità immobiliare Owner's remarks: “CT 43 HUNRAKEN” , scafo in VTR stratificato a mano, con rinforzi longitudinali (spessori: da 10 a 34 strati). Colore bianco, striscia blu. PROGETTO: Sparkman & Stephens.(Cantiere del Trasimeno- Viareggio). ARMO : in testa d’albero ( sloop- cutter ) . BATTERIE : n° 4 OPTIMA, Amp. 220, 12 V, Staccabatterie, Presa da banchina 220V. SERBATOIO GASOLIO: inox, lt. 250 circa .PALA TIMONE: acciaio inox ( con riempimento in catrame ), assistita da skeg. POSTI LETTO: 6/8; omologata per 8 persone. PRIMA IMMATRICOLAZIONE: Agosto 1988. Uniproprietario. No charter; no noleggio. Sicurezza al 29/04/2021. Navigazione senza limiti dalla costa; relative dotazioni. ************************* FRANGIONDE in massello di teak sulla tuga, prima del tambuccio. PLANCIA A POPPA con passerella- scaletta bagno in acciaio inox e teak massello, verniciato e ricoperto da treadmaster. SPECCHIO DI POPPA rifinito con “piatto" di acciaio inox. MUSONE DI PRUA in acciaio inox, con n. 2 inviti per catena e cima. ROTAIE, CARRELLI E RINVII DOPPI ( BARBAROSSA ). MANOVRE rinviate in pozzetto. BOZZELLI a piè d’albero; RINVII: n° 4 BATTERIE DI STOPPER ( ANTAL ). WINCHES : n. 12 di cui n. 2 S.T. ( MEISSNER ed ANDERSEN ). CARRELLO e ROTAIA per stralletto (ANTAL). STOPPER- RINVII-PASTECCHE ( BARBAROSSA, ANTAL, OLCESE RICCI ). CAPPOTTINA con telaio in acciaio inox per tambuccio. DOPPIO PULPITO (aperto) all’altezza dell’albero. AUTOGONFIABILE EUROVINIL 8/P in contenitore rigido. SALPANCORA 12 V- 1000W VETUS –Tipo ALEXANDER, con barbotin per catena Ø10 (mt. 50), oltre campana per cima. Il tutto nel gavone di prua. Suo telecomando a prua ed altro comando a poppa. N. 2 panche in pozzetto con sottostanti gavoni; altro gavone con due aperture su panca poppiera. TIMONERIA: SOLIMAR con ruota in acciaio inox : catena, frenelli e settore. Colonnina in lega. Tientibene inox. Bussola RIVIERA a 2°. Copribussola in acciaio inox. CANDELIERI inox h.mm. 620,fissati su basi GOIOT. Doppia draglia in cavetto inox. BARRA di emergenza. ANTENNE: TV-VHF- AM/FM GLOMEX in testa d’albero.Supporti per antenne di rispetto sul pulpito di poppa e sullo specchio di poppa. COPERTA E POZZETTO rifiniti con Treadmaster, listelli MARINEDECK 2000 e carabottini in teak. ************************** ALBERO IN LEGA, PASSANTE, SORIMAST, mt. 18.50, a due ordini di crocette, con sartie discontinue e base in acciaio inox. N.2 Sartie alte Ø14 e n.4 sartie basse Ø12. Stralli di prua e di poppa Ø12, con tenditore meccanico Barbarossa. Stralletto su rotaia. Strallo volante con kandar (per armare trinchetta con garrocci inox ). Doppi snodi su tutti gli attacchi. Arridatoi inox a passo “fine”. Avvolgifiocco Furlex per strallo da Ø,12. Vang- boma a molla in lega. Attrezzatura spy completa. Boma, albero e vele predisposti per presa rapida di terzaroli. “Collare” in acciaio inox con golfari, per attacco rinvii manovre albero. Drizze e scotte in poliestere e dyneema. Quasi tutte le manovre sono doppie. Sartie volanti, Ritenuta boma a cinque vie, in tessile. Rotaia indipendente per randa di cappa. Realizzazioni e finiture interni in parte con controstampi in VTR ( color crema ) ed in massima parte in massello e compensato di teak. Paglioli in compensato di teak. Tappezzeria in cotone. Cuscineria con chiusure a “velcro”. Tende, zanzariere, scurantini in cotone doppio strato. Luci a neon e led; faretti sulle cuccette. N. 2 celle frigorifero (rifinite in teak), con compressori Danfoss e piastre (aperture a pozzetto e frontali). Cucina – forno inox, scaldavivande, n.4 fuochi. Ventola aspirazione.N. 2 lavelli inox su piano di lavoro inox. Tientibene in teak ed in acciaio inox. Ventilatori Hella a due velocità. Centralina con LED per ogni utenza. Radar FURUNO 1800, mg.24- Vhf FURUNO FM/252- Vento E LOG RAYMARINE (2016). Autopilota ROBERTSON AP 200, con timoneria idraulica BCS. Ecoscandaglio FURUNO FMV-602, con velocità e temperatura acqua. Satellitare GPS NAVIONICS-GEONAV ELITE. Meteo –Fax FURUNO 208/A Inclinometro, bussola ORION al carteggio. Bussola da rilevamento ( PLASTIMO). Barometro elettronico (24 h.) a cristalli liquidi VETUS ( ne va verificato il funzionamento ). C. B. ALAN 88/6, corredato di amplificatore SSB/AM. Ecoscandaglio in pozzetto (DIGIPAK PLASTIMO ). Orologi, n. 2 barometri in ottone; orologio e barometro esterni. TV COLOR con telecomando ( 2015 ). Radio AM/FM AUDIOLINE con casse in prossimità del pozzetto. Radio AM/FM/CD PIONEER, con telecomando e casse in dinette. Antenne di rispetto. Ancore con catene e cime. Caricabatteria DECA SMART 115. Riscaldatore EBERSPCHER D1L, con bruciatore alimentato a gasolio ( ne va verificato il funzionamento ). Dissipatore di fulmini in testa d’albero, con dispersione a mare. Tendalini per esterno. Cappe copri-randa e copri-trinchetta. Tavolo amovibile per pozzetto. Tromba ed altoparlante su palo a poppa. ********************* N. 3 Serbatoi in polietilene e n.1 serbatoio in acciaio inox (con paratie interne), per circa lt. 500 d'acqua. Lavello cucina (doppio) con pompa a pedale per l’acqua dolce; filtro decantatore SEA-GULL. N. 2 Bagni (di cui uno munito di WC chimico) con acqua fredda e calda. Serbatoio recupero acque chiare dai due bagni. N.1 pompa di sentina manuale con comando in pozzetto. Pompe di sentina ad immersione. N.1 doccia esterna (gavone prua). Boiler per acqua calda ( scambiatore calore motore + 220 v). Autoclavi per interni e doccia esterna ( 2016 ). *********************** Motore VETUS P. 4.25, n. 4 cilindri, cc 2482, giri 3400, HP 62. Filtri e decantatore gasolio. Invertitore V- Drive. Asse Ø 35. Elica MAX-PROP a tre pale. Elica a pale fisse ( di rispetto). Quadro accensione e strumenti in pozzetto. Comando monoleva. N. 2 aspiratori da vano motore. Diversi ricambi. Consumi: a 2200 giri circa lt.2,5 per ora. ********************** Vele: armo a sloop- cutter, randa e genoa mq.100 (38+62) ca. Numerose vele a corredo; randa full-batten, trinchetta e fiocco 2016; code 0, gennaker ed avvolgitore (2016-2018) Gommone LED, con pagliolo in compensato marino, mt 2,05 + ancorotto e remi. Motore F.B. YAMAHA 2 CV, con serbatoio incorporato. Parabordi, cime, scotte, cime ormeggio con catene. Diverso materiale di rispetto. Ancora galleggiante N.2 pannelli solari (piccoli-amovibili). Inverter STAT POWER W 250. Invaso con n. 6 supporti.