Comar | Comet 12

COMET 12 3 Cabine - 2 Servizi - dinette a L - Cucina BARCA IN OTTIME CONDIZIONI 2026 Lucidatura scafo - antisdrucciolo sul ponte - carena 2025 Verniciatura mobili e paiolato - Sostituzione supporti motore - Pulizia pompa aspirazione dell'acqua - Tagliando completo motore compreso sostutuzione cinghia e girante - Pulizia dei 2 serbatoi carburante - restauro passerella in teak 2023 Sostituzione strallo di prua- Albero revisionato - Boiler revisionato - Fanale testa albero e di prua nuovi - Termointeruttori quadro elettrico sostituiti - verniciatura ponte - Teack pozzetto - nuovo tavolino pozzetto estensibile - Tendalino 2023 - 2021 Revisione elica Map Prop 3 pale 2020 Verniciatura scafo- Sartiame revisionato - Albero passante verniciato - Autoclave nuovo - Caricabatterie nuovo - 2 nuobe batterie 100ah - Autopilota , Ecoscandaglio, Log , Nuovi Wc 1 elettrico 1 manuale - 2006 Motore nuovo Yanmar 2 Rande di cui 1 steccata del 2011 ricondizionata nel 2024 2 Genoa di cui 1 del 2011 1 Fiocco del 2010 1 Spinnaker del 2010 1 Gennaker del 2010 Un One Tonner firmato Vallicelli ideale per la crociera, ma con spiccate attitudini da racer. Era il 1985 quando dalla matita del progettista Andrea Vallicelli, nasceva il disegno del Comet 12. Prodotto in serie dalla Comar, questo One Tonner di 12 metri fu considerato tra i prototipi d’avanguardia del cantiere forlivese per le sue linee slanciate, la tuga bassa e lo spoiler di poppa; caratteristiche che lo resero tra i modelli più competitivi nel circuito nazionale delle regate d’altura. Grazie all’ampiezza degli interni, anche la versione da crociera, in cui variano principalmente dislocamento e profilo della deriva, non delude le aspettative, affiancando alle doti da un racer, quelle di una confortevole “casa galleggiante”. Gli interni prevedono infatti due cuccette matrimoniali, ampio quadrato, servizi, cucina e una calavele molto capiente a poppa.