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VMG 53
Drei Rümpfe. Eine neue Perspektive.
Beim VMG 53 steht das Leben unter Segeln im Mittelpunkt. Entdecken Sie das Deck, betreten Sie den Salon und wählen Sie die Materialien für Ihre nächste Reise.
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Das Meer, ringsum.
Drei Rümpfe und ein Deck zum Leben. Entdecken Sie den VMG 53 aus einer anderen Perspektive.
VMG 53 / Design & Features
Design aus nächster Nähe.
Fünf Einblicke in die Gestaltung des VMG 53.
Ihr VMG, bis ins letzte Detail.
Wählen Sie Farben und Materialien. Sehen Sie, wie Ihr Projekt Gestalt annimmt.
Projektdarstellung · Unverbindliche Materialien
Technische Daten VMG 53
Abmessungen der Baureihe und Details der Regatta nach Bereichen. Die von der Werft beschriebenen Ausstattungen sind für die gewünschte Edition und Konfiguration zu bestätigen.
Quellen geprüft:
- Länge über alles (LOA)
- 17,22 mVMG-53-Baureihe
- Wasserlinienlänge (LWL)
- 15,79 mVMG-53-Baureihe
- Breite
- 8,8 mVMG-53-Baureihe
- Tiefgang, Schwert oben
- 2,3 mRegatta-Edition
- Tiefgang, Schwert unten
- 4,1 mRegatta-Edition
- Höhe über Wasser
- 26,2 mRegatta-Edition
Tiefgang und VerdrängungRegatta-Edition
- Tiefgang, Schwert oben
- 2,3 m
- Tiefgang, Schwert unten
- 4,1 m
- Höhe über Wasser
- 26,2 m
- Gewicht / Verdrängung
- Mit der Werft bestätigen
SegelplanRegatta-Edition
- Großsegel
- Mit der Werft bestätigen
- Genoa / G2
- 90 m²
- Staysail / J1
- 44 m²
- Code 55
- 150 m²
- Gennaker / A2
- 255 m²
Struktur und KonstruktionRegatta-Edition
- Rümpfe
- E-Glas-/Corecell-Schaum-Sandwich; vakuuminfundiertes Epoxid
- Deck, Dach und strukturelle Schotten
- Carbon; Carbon-/Epoxid-Schotten mit Corecell-Kern
- Wasserdichte Schotten
- 6
- Schiffsarchitektur
- VPLP Design
- Innenraumdesign
- CCA — Christophe Chedal Anglay
- Struktur- und Systemtechnik
- Thorne Yacht Design
- Hersteller
- Evolution Marine Manufacturing — Cape Town
Steuerstände und ElektronikVon VMG beschriebene Ausstattung
- Steuerstände
- 3: einer geschützt im Salon und zwei achtern
- Carbon-Steuerräder
- 800 mm vorne; 700 mm achtern
- Vordere Kartenplotter
- 2 × B&G 16″ SRX
- Achtere Kartenplotter
- B&G ultrawide 12″ / 15″
- Kommunikation
- Vesper VHF / AIS
- Zusätzliche Displays
- Nemesis optional
Sail Pit und BedienungVon VMG beschriebene Ausstattung
- Winschen
- 2 × Harken 80 Performa, 24 V
- Bedienung
- Fußbedienung; Großschot auf Captive-Winsch
- Schwert
- Zentral, elektrisch betrieben und im Pitbox untergebracht
- Autopilot
- Bedienung an der Winschsäule
- Sitzplätze
- Bis zu 4 Personen; höhenverstellbarer Tisch
- Überwachungsoptionen
- Nemesis 9″; Rigging Projects; Cyclops Marine Smartrig
Wohnbereiche und AusstattungRegatta-Edition
- In den Daten beschriebene Kabinen
- Suite an Deck; Backbord-Suite; vordere Steuerbordkabine; zentrale Kabine
- Kombüse
- U-förmig, Miele-Induktion und Kohler-Spüle
- Kühl-/Gefriergeräte Kombüse
- 150 L + 43 L
- Cockpit-Kühlschrank
- 76 L
- Waschtrockner
- Miele 8 kg
- Systemüberwachung
- C-Zone 10″
- Schutz der Technikräume
- Stat-X
- Außenküche
- Optional
Smart GlassVon VMG beschriebene Ausstattung
- Technologie
- PDLC: transparent / undurchsichtig
- Angegebener UV-Schutz
- Bis zu 99 %
- Angegebene IR-Wärmereduktion
- Über 78 %
- Bedienung
- Direkt, fernbedient und C-Zone; Transparenz-Override an jedem Steuerstand
- Projektion
- Undurchsichtige Fläche als Projektionsfläche nutzbar
Beiboot und GarageVon VMG beschriebene Ausstattung
- Beiboot
- VMG aus Carbon
- Beibootlänge
- 3,3 m
- Beibootantrieb
- ZeroJet 30 kW
- Garage
- Elektrisch betrieben, abschließbar und durch wasserdichtes Schott getrennt
- Bergung
- Fernbedient, mit Winde und speziellen Rollen
- Laden
- Integriertes Schnellladegerät
- Garagenscharniere
- Titan, für dauerhafte Eintauchung an der Wasserlinie
Stauraum und Adventure LockerVon VMG beschriebene Ausstattung
- Offene Ablagen Kombüse
- 4 m²
- Offene Ablagen Salon
- 1,2 m²
- Schrankvolumen Suite an Deck
- 1,2 m³
- Schrankvolumen Backbord-Suite
- 2,1 m³
- Zugang Adventure Locker
- Vom Deck und von der Backbord-Suite durch wasserdichte Tür
- Adventure-Locker-Ausstattung
- 110-V-Steckdosen, Laden, Scanstrut Air Station, LED, Lüftung und Entfeuchter
Bauweise und Zeitplan der Editionen
VMG 53
Vakuuminfundiertes E-Glas-Epoxid mit Carbonverstärkungen und Corecell-Kern
Herbst 2027
VMG 53 Regatta
E-Glas-/Carbon-Hybrid; Dach, Deck und strukturelle Schotten aus Carbon
Von VMG als verfügbar angegeben
VMG 53 GP
Vakuuminfundiertes Vollcarbon-Epoxid mit Corecell-Kern
Frühjahr 2027
Von der Werft angekündigter Zeitplan; tatsächliche Verfügbarkeit und Lieferung bestätigen.
VMG-Quelle ↗Ihr nächster Schritt.
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Ihre Konfiguration
Exterieur
- Rumpf
- VMG-Grün
- Segel
- Schwarz
- Mast
- Carbon
- Dach
- Original
Salon
- Möbel
- Helle Eiche
- Boden
- VMG-Eiche
Kabine
- Möbel
- Helle Eiche
- Boden
- VMG-Eiche