Lagoon 380 – 2002 – 4 cabines / 2 salles d’eau Lagoon 380 de 2002 en bon état, régulièrement entretenu et bénéficiant de nombreux travaux et équipements récents. Cette version 4 cabines / 2 salles d’eau offre un excellent compromis entre confort, espace de vie et performances, idéale pour la croisière en famille ou entre amis. Les deux moteurs Yanmar 3GM30 de 30 CV ont fait l’objet d’un refit complet par un spécialiste en 2022, incluant les panneaux de commande. Ils totalisent environ 400 heures depuis le refit et font l’objet d’un entretien annuel professionnel. Le bateau dispose d’une installation électrique régulièrement renouvelée, avec 4 batteries de 140 Ah remplacées en 2025 , deux batteries moteur remplacées fin 2025/début 2026 et des panneaux solaires installés en 2021 . L’électronique a été largement modernisée avec une centrale Raymarine Axiom 9 et un répétiteur i70S neufs en janvier 2026 , complétés par un VHF/AIS émetteur-récepteur BG 2025 , un pilote automatique Raymarine et un EPIRB. Côté voiles, la grand-voile et le génois datent de 2021 , le gennaker de 2019 et le lazy bag de 2020. Le gréement a été révisé et l’enrouleur remplacé en 2020. Le mouillage comprend une ancre Delta de 25 kg datant de 2022 , une ancre de sécurité et 60 m de chaîne . L’annexe Ultra Lite de 2,60 m est neuve de 2026 , avec moteur hors-bord 6 CV 4 temps révisé en 2026. Pour le confort, le catamaran dispose notamment d’un trampoline neuf de 2026 , de coussins de cockpit et de carré, d’un bimini et d’un taud de soleil. Le revêtement de sol du carré a été refait en 2024. La sécurité est complétée par un radeau de survie 8 places avec carnet d’entretien à jour . De nombreuses pièces mécaniques sont également disponibles à bord. Un Lagoon 380 particulièrement suivi , avec de nombreux équipements récents et plusieurs postes importants déjà renouvelés, offrant une excellente base pour la croisière et la navigation hauturière. Les avantages Version 4 cabines / 2 salles d’eau : idéale pour la famille, la location ou les croisières entre amis. Moteurs Yanmar 3GM30 de 30 CV : refit complet en 2022, seulement 400 h depuis le refit. Électronique récente : Raymarine Axiom 9 et i70S neufs en 2026, VHF/AIS 2025. Voiles récentes : grand-voile et génois de 2021, gennaker de 2019. Électricité modernisée : 4 batteries 140 Ah de 2025 + batteries moteur 2025/2026 + panneaux solaires. Gréement suivi : révision du gréement et remplacement de l’enrouleur en 2020. Annexe neuve 2026 avec moteur 6 CV révisé en 2026. Équipements récents : trampoline 2026, sol du carré 2024, coussins, bimini et taud de soleil. Mouillage complet : Delta 25 kg + ancre de sécurité + 60 m de chaîne. Sécurité : radeau 8 places avec entretien à jour + nombreuses pièces mécaniques. Bateau régulièrement entretenu avec plusieurs postes importants déjà rénovés. Catamaran prêt à naviguer , particulièrement adapté à la croisière et à la vie à bord.