Progettato per chi ricerca un'imbarcazione dal carattere unico, questo rimorchiatore di 22,57 metri costruito dal Cantiere Navale Pellegrino nel 1969 combina una struttura in Kevlar e carbonio con una linea intramontabile. La propulsione è affidata a un motore Baudouin da 485 CV con trasmissione in linea d'asse, capace di una velocità di crociera di 9 nodi e una massima di 11 nodi.
La gestione tecnica ed esterna dell'imbarcazione è stata curata con attenzione, rendendo la struttura solida e pronta per i lavori di personalizzazione. Gli interni, configurati con 3 cabine e un bagno, necessitano di una ristrutturazione, permettendo al futuro armatore di ripensare gli spazi secondo le proprie esigenze e il proprio stile.
Dotata di elica di prua per facilitare le manovre in porto e di due generatori per l'autonomia energetica, questa barca usata rappresenta una base tecnica eccellente per chi desidera un'imbarcazione con una storia importante. Il pescaggio di 2,5 metri e il dislocamento di 64.220 kg garantiscono una navigazione stabile e rassicurante.
Questa proposta è rivolta ad appassionati del genere che cercano un'unità con una struttura affidabile su cui investire per un refitting completo degli interni. È la scelta ideale per chi desidera valorizzare un pezzo di storia della nautica italiana.
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