Maxim 55

Progettato per offrire un'esperienza di navigazione distintiva, questo Cantieri di Sarnico Maxim 55, varato nel 1995, si presenta in buono stato di manutenzione grazie a un accurato refitting terminato nel 2024. La carena in vetroresina, con una lunghezza di 16,16 metri e un baglio di 4,53 metri, garantisce stabilità e prestazioni, supportate dai due motori MAN 10 cilindri da 820hp ciascuno, che consentono una velocità di crociera di 23 nodi e punte massime di 39 nodi. La trasmissione in linea d'assi assicura affidabilità costante, ulteriormente ottimizzata dalla revisione di scambiatori, pompe e inverter effettuata nel 2025. Gli interni riflettono l'attenzione posta durante gli interventi recenti: i celini sono nuovi, così come l'impianto di illuminazione a LED. La disposizione interna prevede una spaziosa cabina armatoriale matrimoniale a prua dotata di bagno privato con bidet e doccia, affiancata da due cabine ospiti — una con letti in piano e una con letti incrociati — che servono il secondo bagno di bordo. La dinetta, ampia e accogliente, integra una cucina completamente rinnovata con piani cottura nuovi e finiture riverniciate. L'elettronica di bordo è stata integralmente aggiornata nel 2024, includendo un display Raymarine touch screen da 12 pollici, un nuovo pilota automatico Raymarine e nuove batterie. La gestione energetica è supportata da un generatore Mase da 6,5kw con computer di bordo dedicato. Esternamente, la cuscineria è stata sostituita nel 2024, migliorando il comfort nelle aree prendisole, mentre il winch elettrico di poppa facilita le manovre di ormeggio. L'aria condizionata, anch'essa revisionata, garantisce il massimo benessere a bordo per i 12 passeggeri autorizzati. Questa imbarcazione usata è attualmente visibile in Liguria. L'IVA è regolarmente pagata. Per ulteriori dettagli tecnici o per pianificare una visita a bordo, è possibile contattare l'agenzia presso la sede di Via Bertini 127/A a Viareggio.