Progettato per offrire comfort negli spostamenti, questo Leonard 70 del 2004 si presenta in buone condizioni grazie a una rigorosa manutenzione. L'imbarcazione di 21 metri vanta una carena portata a zero e una serie di aggiornamenti tecnici significativi eseguiti tra il 2024 e il 2025, tra cui la revisione straordinaria della timoneria, della passerella e della pedana tender lift, oltre alla sostituzione dei riser motori e della strumentazione MTU in plancia e sul fly.
La motorizzazione è stata oggetto di uno sbarco e revisione a zero ore nel 2019, supportata nel 2022 dalla manutenzione su passascafo, boccole ed equilibratura di assi ed eliche. Con una velocità di crociera di 25 nodi e una massima di 32 nodi, lo scafo in vetroresina garantisce stabilità e prontezza in navigazione. La dotazione include aria condizionata Condaria, dissalatore, gruppo elettrogeno e una terza stazione di comando posizionata a poppa per facilitare le manovre.
Il layout interno è ottimizzato per l'ospitalità, con tre cabine dedicate agli ospiti, ciascuna dotata di bagno privato: la matrimoniale armatoriale, la cabina VIP e una camera con letti in piano. È presente inoltre un alloggio separato per l'equipaggio composto da due posti letto e servizi dedicati. Gli spazi esterni beneficiano di un nuovo teak sintetico a prua e sui camminamenti laterali, completati da un flybridge equipaggiato con mobile bar, lavello, frigo e BBQ.
Questa imbarcazione è ideale per armatori che ricercano volumi abitativi importanti e una meccanica revisionata, con l'aggiunta di comfort moderni come la nuova cantinetta vini e l'elettronica Raymarine Axiom aggiornata. L'unità è visionabile in Italia, con commissioni di agenzia pari al 5% a carico dell'acquirente.