Proposto in ottime condizioni, questo Pershing 40 del 1989 è un esempio eccellente di cura e manutenzione tecnica. Si tratta dell'esemplare numero 5 della serie, appartenuto al secondo proprietario dal 2014. L'imbarcazione si distingue per un profondo lavoro di refitting che ha coinvolto sia la meccanica che l'estetica, rendendola una barca usata estremamente affidabile e pronta per la navigazione.
Il cuore pulsante dell'imbarcazione beneficia di una revisione totale che ha portato i motori a zero ore, con tagliandi regolari eseguiti fino al 2025. La trasmissione in asse, insieme alla revisione accurata di eliche, assi e timoni, garantisce una navigazione fluida con una velocità massima di 34 nodi e una crociera confortevole a 20 nodi. La dotazione tecnica è stata modernizzata con l'installazione di un'elica di prua CT125 Max Power per facilitare le manovre in porto, oltre al rifacimento completo dell'impianto elettrico con luci a LED.
Gli interventi estetici e strutturali sono stati capillari: lo scafo è stato completamente riverniciato bianco/grigio nel 2022, anno in cui la carena è stata riportata a zero con controllo osmosi con esito negativo. La vita a bordo è resa confortevole grazie all'aria condizionata installata in tutti gli ambienti, cabina di poppa inclusa. Gli interni, configurati con 2 cabine e 2 bagni per ospitare fino a 8 persone, sono stati oggetto di costanti attenzioni, inclusa la pulizia profonda di cuscineria e teak.
La documentazione di tutti i lavori effettuati è disponibile e testimonia una manutenzione meticolosa. Con Rina rinnovato fino al 2026, nuove batterie installate nel 2025 e tendalini appena sostituiti, questa unità viene consegnata pronta alla boa. Il prezzo richiesto di 105.000 EUR si intende con IVA pagata in Italia.