Questa barca usata Princess V 52 si distingue per un piano di manutenzione straordinaria che ne ha preservato l'efficienza nel tempo. L'imbarcazione, lunga 15,97 metri, ha beneficiato nel 2022 dello sbarco e della revisione completa dei motori a zero ore, inclusa la revisione degli iniettori e la pulizia degli scambiatori. La cura estetica e funzionale è proseguita nel 2024 con la verniciatura dello scafo e della sovrastruttura in AWL GRIP, oltre al rinnovo delle tappezzerie interne e dei cielini nel 2025.
Il layout interno offre grande comfort grazie alle tre cabine disponibili: una cabina armatoriale con bagno dedicato e due cabine ospiti con letti in piano trasformabili in matrimoniali, servite da un secondo bagno. La zona giorno è completata da un salone accogliente e un pozzetto attrezzato con mobile bar, grill e frigo, ideale per la vita all'aperto. La plancia di poppa, maggiorata come quella del V55, facilita l'accesso al mare e l'utilizzo del garage integrato che ospita il tender Williams 280 idrogetto.
La dotazione elettronica include strumentazione Raymarine di ultima generazione, come il plotter Axiom installato nel 2023, radar e pilota automatico. Per la massima autonomia e comfort a bordo, lo yacht dispone di generatore Onan da 12 kW, aria condizionata caldo/freddo ed elica di prua elettrica. La navigazione è supportata da una motorizzazione in grado di raggiungere una velocità massima di 33 nodi, con una velocità di crociera ottimale di 26 nodi.
L'imbarcazione è visionabile in Italia e viene proposta con commissioni di agenzia pari al 5%.