V 52

Questa imbarcazione Princess V 52 del 1997 si presenta in buone condizioni grazie a una serie di interventi di manutenzione eseguiti tra il 2022 e il 2025. Lo scafo in vetroresina, lungo 15,97 metri con un baglio di 4,25 metri, è stato oggetto di una completa verniciatura in AWL GRIP nel 2024. Il cuore pulsante della barca è stato revisionato nel 2022 con lo sbarco e il rifacimento a zero ore dei motori, accompagnato dalla revisione degli iniettori e dalla pulizia degli scambiatori di calore. Il layout interno offre una configurazione ottimale con tre cabine e due bagni. La cabina armatoriale è dotata di bagno privato, affiancata da due cabine ospiti con letti in piano trasformabili in matrimoniali e un ulteriore bagno. Gli interni sono stati recentemente rinnovati nel 2025 con il rifacimento di tutti i cieletti e delle tappezzerie delle paratie del salone, garantendo un ambiente confortevole e curato. La dotazione tecnica ed elettronica è stata ampiamente aggiornata. Nel 2023 è stato installato il nuovo plotter Raymarine Axiom, integrato con ecoscandaglio, pilota automatico, radar e VHF. La vivibilità esterna è supportata da una plancia di poppa maggiorata, garage per tender con Williams 280 idrogetto, passerella elettroidraulica Opacmare e un mobile bar completo in pozzetto. Il comfort a bordo è garantito dal gruppo elettrogeno Onan da 12 kW, aria condizionata caldo/freddo ed elica di prua elettrica. Con una velocità di crociera di 26 nodi e una massima di 33 nodi, questo Princess V 52 è adatto a chi cerca prestazioni dinamiche senza rinunciare agli spazi interni di uno yacht di 16 metri. La barca è disponibile in Italia ed è pronta per la navigazione. Si precisa che alla richiesta si aggiungono le commissioni di agenzia pari al 5%.