Prestazioni e tecnologia si incontrano in questo Composite Works German Frers 60, un esemplare del 2001 che ha beneficiato di un rigoroso refit nel 2024. La costruzione in full carbon, applicata a scafo, albero e boma, ne garantisce una leggerezza strutturale ottimale, supportata da un sistema di canting keel e canard che assicura stabilità e manovrabilità durante la navigazione. La propulsione è affidata a un motore Yanmar da 75 HP, integrato da una pratica elica di prua idraulica telescopica per facilitare le manovre in porto.
Il piano velico e le dotazioni di bordo sono stati rinnovati nel 2024, includendo un nuovo set di vele in carbonio e il sartiame in carbonio. La gestione delle manovre è ottimizzata da 8 winch, di cui 4 elettrici, e da una centralina idraulica dedicata per il controllo di base randa, vang e cunningham. L'elettronica di bordo B&G, aggiornata anch'essa, comprende 5 jumbo all'albero, AIS e doppio GPS, offrendo un controllo tattico completo e preciso durante ogni uscita in mare.
Gli interni riflettono un sapiente equilibrio tra minimalismo sportivo e comfort, realizzati con finiture in composito e teak. La disposizione interna prevede 2 cabine con una capacità di 8/10 cuccette e 2 bagni, rendendo questa barca usata versatile sia per regate intense che per crociere veloci. La cucina attrezzata con microonde e piano cottura a gas, insieme all'impianto Hi-Fi con altoparlanti esterni, completa l'esperienza a bordo.
Questa imbarcazione è ideale per velisti esperti che ricercano una barca pronta all'uso, capace di offrire risposte dinamiche e un'esperienza di navigazione pura. Grazie al recente refit che ha coinvolto anche i sistemi idraulici e la sostituzione delle batterie, il German Frers 60 si presenta come una soluzione tecnica pronta per nuove sfide agonistiche o crociere performanti.
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