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Questa barca usata rappresenta un'occasione unica per chi cerca le prestazioni di un maxi yacht a vela da 20 metri senza rinunciare al comfort di un superyacht. Progettato da Philippe Briand e con interni di Andrew Winch, lo scafo in vetroresina infusa offre stabilità e volumi ottimizzati grazie all'hard-chine moderno. L'imbarcazione si presenta in condizioni eccellenti, con una manutenzione costante documentata da fatture, ed è pronta per la navigazione immediata. Il piano velico è pensato per la gestione in equipaggio ridotto, grazie ai winch elettrici Harken Rewind e al sistema di randa avvolgibile all'interno dell'albero. Con una lunghezza di 20,1 metri e una motorizzazione Volvo D4-180, questa unità garantisce affidabilità durante le traversate. La dotazione tecnica include un generatore Onan da 17kw, dissalatore Dessalator da 100lt/h e un impianto di aria condizionata da 60.000 BTU che copre salone e tutte e 4 le cabine, assicurando un comfort abitativo di alto livello. La coperta è organizzata con un ampio pozzetto mediterraneo a doppia area pranzo, wet-bar e garage per il tender con piattaforma bagno idraulica. Sottocoperta, la disposizione prevede 4 cabine e 4 bagni, con una zona salone luminosa e rifinita. Il sistema elettrico è all'avanguardia, gestito da inverter da 3000 VA e controllo remoto tramite app Victron. Ideale per armatori che desiderano una blue-water cruiser capace di affrontare rotte oceaniche con maneggevolezza, pur mantenendo standard di lusso elevati. La configurazione a 4 cabine e la generosa altezza interna lo rendono perfetto per crociere prolungate in famiglia o con ospiti. Il prezzo attuale è di 949.000 EUR, ridotto rispetto ai 980.000 EUR precedenti (IVA escl. sul res. leasing). È disponibile la possibilità di subentro leasing con IVA agevolata fino al 2034. La barca è visibile presso Riva di Traiano, previo appuntamento con Sailing In Italy Yachts.