One Off

Questa rara imbarcazione rappresenta un pezzo unico della cantieristica italiana, progettato dall'ingegnere Antonio Sala e realizzato presso il cantiere Salani e Cecchi. Si tratta di un motorseiler a ketch di 14,07 metri con fasciame in iroko da 4,5 cm e chiglia in rovere, un connubio di solidità costruttiva che testimonia la maestria artigianale del 1972. Il piano velico, con una superficie totale di 153 m², è stato sottoposto a revisione nel 2025, includendo randa, mezzana e genoa, oltre all'installazione di nuovi lazy bag. La manovrabilità è garantita da due alberi e due stralli di prua dotati di avvolgi vela manuali, con sartiame revisionato nel 2021. La propulsione è affidata a un motore Perkins-Sabre da 90 Hp, sbarcato e revisionato integralmente nel 2021, con linea d'asse da 45 mm ripristinata nel 2023. Gli interni in mogano offrono un'abitabilità eccellente con altezze uomo costanti. La configurazione interna comprende 3 cabine capaci di ospitare da 6 a 8 persone e 3 bagni con WC elettrico. La dinette è dotata di aria condizionata, cucina attrezzata e ampi spazi relax. Il pozzetto riparato ospita la timoneria e gavoni tecnici aggiuntivi che integrano un congelatore supplementare e il boiler per l'acqua calda. Questa barca usata è ideale per armatori che ricercano un'imbarcazione dal carattere classico e dalle doti di navigazione affidabili, valorizzata da un piano di manutenzione recente che ha interessato sia l'apparato motore che quello velico. La visione dell'imbarcazione è possibile in Basilicata, Italia. Per ulteriori dettagli tecnici o per fissare un appuntamento, è possibile contattare l'agenzia di riferimento presso la sede di Porto San Giorgio.