Progettato per offrire comfort e prestazioni, questo Alalunga 78 del 2006 si presenta sul mercato in condizioni eccellenti. La struttura in vetroresina, con una lunghezza di 23,85 metri, garantisce stabilità e una velocità di crociera di 30 nodi, raggiungendo punte massime di 34 nodi. L'imbarcazione è stata costantemente curata da un equipaggio fisso tutto l'anno e sempre rimessata al coperto durante il periodo invernale.
Il livello di manutenzione raggiunto è notevole, con una riverniciatura completa avvenuta nel 2020 e una serie di lavori straordinari conclusi nel 2025. Tra gli interventi recenti figurano la sostituzione integrale dell'impianto di aria condizionata Dometic, l'installazione di due generatori Kohler da 20,5 kW nuovi e il tagliando straordinario dei motori CAT eseguito da officina ufficiale. Anche l'elettrodomestica di bordo è stata integralmente rinnovata, includendo un nuovo piano a induzione Miele e frigoriferi moderni.
Gli interni in ciliegio satinato ospitano 4 cabine e 4 bagni, oltre a due zone alloggio equipaggio separate. La cabina armatoriale e la Vip offrono entrambe bagno privato e cabina armadio, garantendo privacy e spazio. La dotazione elettronica è completa e affidata a strumenti Furuno, inclusi radar, GPS plotter e pilota automatico Navicontrol, a supporto di una navigazione sicura.
La vita all'aperto è favorita dal mobile bar sul flying bridge, dotato di piastra elettrica, icemaker 2024 e frigo, perfetto per il relax a bordo. L'equipaggiamento tecnico è arricchito da eliche di prua e poppa SidePower, dissalatore Marinco da 240 lt/h e una terza stazione di comando a poppa per facilitare le manovre di ormeggio.