Proposto in vendita in Italia, questo esemplare di Alalunga 18 si distingue per un design che ha segnato la storia della nautica italiana. La struttura in legno, che caratterizza scafo, ponte e sovrastruttura, è abbinata ad interni raffinati in ciliegio e divaneria in tessuto, mantenendo intatto il fascino degli yacht classici. Il layout interno prevede un ampio salone con area conversazione, una cucina dedicata e una postazione di comando interna, completati da una cabina armatoriale a prua, due cabine doppie con letti in piano e una cabina equipaggio, ciascuna servita dal proprio bagno.
La versatilità negli spazi esterni è garantita da un ampio prendisole a prua, un pozzetto coperto ideale per momenti conviviali e un flybridge dotato di seconda consolle di comando per una navigazione panoramica. Tra le dotazioni tecniche figurano un generatore, elica di prua installata nel 2024, sistema satellitare e altoparlanti in pozzetto. I passavanti sono rifiniti in teak per una maggiore cura estetica e funzionale.
Questa barca usata ha beneficiato di manutenzioni costanti e di un rimessaggio invernale di sette mesi ogni anno. Gli interventi recenti del 2024 includono il rifacimento completo dell'opera viva e la sostituzione di ventidue prese a mare. Nel 2018 sono stati rinnovati la cuscineria esterna, la moquette del salone e la timoneria, insieme all'aggiunta di una copertura per il pozzetto di poppa.
Con una velocità di crociera di 25 nodi e una massima di 30, questa unità è adatta agli appassionati di yacht classici che ricercano una navigazione confortevole supportata da una solida tradizione costruttiva italiana. La barca batte bandiera italiana e il prezzo richiesto di 270.000 EUR si intende con IVA pagata.