Progettato dal Cantiere Ma.Mi, il nuovo Ma.Mi 28 rappresenta l'evoluzione del day cruiser moderno. Con 8,95 metri di lunghezza fuori tutto, questa imbarcazione unisce un'estetica ricercata a versatilità operativa, posizionandosi come scelta ideale anche come chase tender per grandi yacht. La costruzione in vetroresina riflette l'esperienza storica del cantiere, garantendo solidità strutturale e finiture di alto profilo.
La versatilità è uno dei punti di forza di questo modello. La motorizzazione può essere configurata con un entrobordo Yanmar 4 LV 250 o, in alternativa, con una doppia motorizzazione fuoribordo Mercury FourStroke da 175, 200 o 225 CV. Questa flessibilità permette di adattare le prestazioni alle specifiche esigenze di navigazione, garantendo velocità di crociera ottimizzate e una gestione fluida in ogni condizione.
Il layout degli interni prevede una cabina con letto a V di prua e vano dedicato per il WC marino. La dotazione di serie è estremamente completa, includendo verricello elettrico, flaps elettrici, serbatoio carburante in acciaio inox da 400 litri e un sistema di luci di cortesia. La postazione di guida è dotata di sedili separati per pilota e copilota, garantendo comfort anche durante la navigazione prolungata.
Per chi cerca maggiore comfort o funzionalità specifiche, la lista degli optional è ampia. È possibile implementare la seduta di poppa idraulica, il doppio frigorifero, la piastra a induzione per la cucina e l'impianto antincendio dedicato per la sala macchine. L'armamento standard comprende inoltre un tavolino idraulico e impianto stereo, rendendo l'imbarcazione pronta per l'uso immediato.
Questa imbarcazione nuova è disponibile per la consegna nel 2025 ed è venduta come fatturabile più IVA. Il cantiere valuta permute per l'acquisto di questo modello. Per ulteriori informazioni tecniche o per discutere le configurazioni disponibili, contattare la sede del Cantiere Ma.Mi in Italia.