Prestazioni elevate e costante manutenzione definiscono questo Cantieri di Sarnico Maxim 55 Special del 1998. Con una velocità di crociera di 30 nodi e una massima di 39 nodi, questa imbarcazione in vetroresina è stata sottoposta a significativi interventi tecnici, tra cui lo sbarco e la revisione completa dei motori nel 2019, con sole 500 ore di moto effettuate successivamente. Nel 2023 sono state sostituite le tubazioni dell'acqua salata dei motori, garantendo affidabilità durante la navigazione.
Il comfort a bordo è garantito da una configurazione interna che prevede tre cabine e tre bagni, pensata per ospitare gli ospiti con massima privacy. La cura estetica è testimoniata dal teak massello installato nel 2020 sia in pozzetto che sulla pedana, oltre al doppio set di tendalini Sunbrella (beige 2020 e nero 2021) che include la chiusura del pozzetto e il microforato laterale.
L'imbarcazione si presenta in ottime condizioni grazie a un piano di refitting costante. Gli interventi eseguiti nel 2024 includono la riverniciatura della poppa, il trattamento della carena a zero, il rifacimento della coibentazione della sala macchine, la sostituzione delle prese a mare di motori e generatore, oltre alla revisione dell'impianto antincendio. Anche la passerella idraulica ha beneficiato della revisione di sensori e tubazioni.
Questa proposta rappresenta un'opportunità per chi cerca un'imbarcazione solida con IVA già pagata. L'unità è pronta per la visione e la consegna, supportata da una documentazione dei lavori che attesta l'attenzione dedicata a ogni componente meccanico e strutturale.