Elegante e performante, questo Cantieri di Sarnico Sarnico 58 si distingue per il suo iconico scafo blu e una recente serie di interventi di manutenzione straordinaria eseguiti tra il 2024 e il 2025. Con una lunghezza di 17,35 metri e una larghezza di 4,53 metri, l'imbarcazione unisce linee sportive a una vivibilità interna di alto livello, confermandosi una barca usata curata nei minimi dettagli.
Il piano di refit ha coinvolto componenti essenziali: la revisione a zero ore del motore destro presso officina ufficiale MAN, la sostituzione di assi ed eliche, e il rifacimento della carena a zero. A bordo è stata rinnovata la cuscineria interna ed esterna a cellula chiusa, installato un nuovo GPS/plotter Garmin, un nuovo VHF e un sistema audio Fusion a 8 altoparlanti. Anche la passerella Besenzoni è stata revisionata e verniciata, mentre la sala motori ha beneficiato di una nuova insonorizzazione.
Gli interni offrono una configurazione spaziosa con tre cabine e tre bagni, oltre a una cabina equipaggio singola con servizi. La cabina armatoriale con letto matrimoniale è affiancata da due cabine ospiti: una con letti ad L e una a poppa con letti in piano. Gli ambienti sono dotati di aria condizionata, TV LCD e antenna dedicata. La dotazione tecnologica di navigazione include pilota automatico e log Raymarine, ecoscandaglio Garmin e elica di prua elettrica.
Questo modello è ideale per chi cerca un'imbarcazione in grado di coniugare velocità e comfort, con una punta massima di 38 nodi e una crociera a 33 nodi. La presenza del generatore Kohler da 12 kW e del nuovo tender Sur con fuoribordo completa un equipaggiamento pronto alla navigazione. Le finiture sono state curate con la lucidatura completa dello scafo, la verniciatura del cruscotto e del tavolo in pozzetto, oltre al rifacimento dei gradini in teak.
Per maggiori informazioni su questa unità disponibile in Italia, si prega di notare che il prezzo è su richiesta e l'acquisto è soggetto a commissioni di agenzia del 5%.