Progettato dall'Ing. Carlo Riva appena prima della sua fuoriuscita dal cantiere, il Riva 20 Bahia Mar del 1973 rappresenta un capitolo fondamentale nella storia della nautica. Questo modello, uno dei primi prodotti in vetroresina a Sarnico utilizzando una carena di derivazione Bertram, si distingue per la qualità delle finiture e degli allestimenti originali ancora perfettamente conservati.
La meccanica è stata oggetto di un intervento radicale nel 2022, con lo sbarco e la revisione totale del motore che ha portato il propulsore a 0 ore. La manutenzione, eseguita da officine specializzate, ha incluso tagliandi regolari al piede e all'impianto elettrico, garantendo una affidabilità tecnica coerente con la storia dell'imbarcazione. La barca usata viene proposta con IVA pagata.
Il piano di coperta è ottimizzato per la convivialità: dal pozzetto, accessibile tramite una plancetta in legno, si domina il prendisole di poppa che nasconde il vano motore. La zona di pilotaggio è organizzata con sedute separate per pilota e copilota, mentre il tambuccio a soffietto conduce a una cabina sottocoperta completa di due cuccette, wc chimico, oblò e passo d'uomo per una corretta ventilazione.
Questa barca è adatta a collezionisti o appassionati che cercano un pezzo di design nautico autentico, capace di mantenere intatte le caratteristiche costruttive originali pur garantendo una efficienza motoristica attuale. La velocità massima di 36 nodi conferma l'impostazione sportiva tipica dei modelli nati dalla collaborazione tecnica tra Sarnico e Bertram.
La documentazione relativa agli interventi di manutenzione svolti negli ultimi tre anni è disponibile su richiesta per fornire una visione trasparente dello stato conservativo di questo esemplare.