Il Riva Junior del 1967 rappresenta una pagina di storia nautica, nato con l'obiettivo di offrire un motoscafo agile, versatile e facile da gestire. Questo esemplare conserva intatto il fascino del design originale, con le tipiche murate a smalto bianco a buccia d'arancia e la poppa con aggetto verso l'esterno, progettata per proteggere i passeggeri dagli spruzzi durante la navigazione. Con una lunghezza fuori tutto di 5,7 metri, questa imbarcazione è la scelta ideale per chi cerca un pezzo di design che sia al contempo pronto alla boa.
La coperta è organizzata attorno a un ampio pozzetto che garantisce grande vivibilità. La disposizione interna prevede il cofano motore centrale, che funge da base per un generoso materassino prendisole collegato alle sedute di poppa. A proravia, il pilota e il copilota siedono in una postazione di guida di chiara ispirazione automobilistica, protetta da un avvolgente parabrezza con profilo cromato. I dettagli estetici sono curati con la maestria del cantiere, evidenziati dai tientibene in mogano con supporti in bronzo cromato e le eleganti tappezzerie in vipla nei toni panna e turchese.
Dal punto di vista tecnico, il motoscafo vanta prestazioni vivaci con una velocità massima di 36 nodi e una velocità di crociera di 28 nodi, rendendolo perfetto per attività di svago come lo sci d'acqua o escursioni giornaliere. L'unità si presenta in buone condizioni generali, con il motore completamente revisionato e tagliandato di recente, escludendo la necessità di interventi immediati. Il prezzo richiesto per questa imbarcazione, con IVA pagata, è di 50.000 EUR a seguito di una riduzione di prezzo.
Questa imbarcazione è adatta a collezionisti o appassionati di motoscafi in legno che desiderano un mezzo iconico, maneggevole e immediatamente utilizzabile. La sua struttura solida e la facilità di manovra la rendono perfetta anche per chi si avvicina per la prima volta al mondo del restauro conservativo o del possesso di un motoscafo d'epoca che non richiede manutenzioni straordinarie immediate.