Questa imbarcazione di 24,95 metri offre spazi generosi e soluzioni tecnologiche moderne, risultando una proposta eccellente per chi cerca un motor yacht di classe. Costantemente mantenuto da un armatore privato, lo scafo in vetroresina è stato oggetto di aggiornamenti profondi che garantiscono affidabilità e performance ottimali. Il sistema di propulsione, con motori Caterpillar revisionati e linee d'asse equilibrate, permette velocità di crociera di 26 nodi con punte massime di 31 nodi.
Il livello tecnologico è stato elevato tra il 2024 e il 2025 con l'integrazione di un sistema di domotica Boening e un nuovo impianto di climatizzazione Inverter Innova, silenzioso ed efficiente anche in rada. La gestione energetica è supportata da un nuovo generatore Mase da 13,5 kW che affianca il Kohler da 20 kW, assicurando piena autonomia per i 16 passeggeri a bordo. La manovrabilità è stata resa impeccabile dall'aggiunta di una nuova elica di poppa, comandi elettronici e stazioni di comando wireless per manovre in banchina in totale sicurezza.
Gli interni riflettono un'attenzione particolare all'ospitalità, con una cucina interamente rifatta nel 2020 e 4 cabine servite da 5 bagni dotati di sistemi elettrici Tecma. L'alloggio per l'equipaggio, ristrutturato per ospitare 3 membri, garantisce un servizio discreto e professionale. La coperta presenta modifiche mirate, come la pedana di poppa in teak ingrandita e il Bimini top fisso sul flybridge, che migliorano drasticamente la fruibilità degli spazi esterni.
La manutenzione meccanica ha incluso la revisione totale delle turbine, la sostituzione di tutte le prese a mare e l'installazione di un dissalatore Idromar da 300 L/h. La barca viene offerta con IVA pagata in Italia ed è disponibile per visione previa richiesta.