Navigare con la solidità di una costruzione olandese in acciaio è il vantaggio principale offerto da questo Van Der Heijden 63 del 2009. Questa barca usata combina una struttura robusta, con un dislocamento di 44,65 tonnellate e carena a V, a prestazioni versatili. Grazie ai due motori Iveco C13 da 825 HP, lo yacht può mantenere una crociera di 18 nodi con una punta massima di 24 nodi, offrendo al contempo la possibilità di navigazione dislocante lenta grazie alle trolling valves, ideale per massimizzare l'autonomia durante le traversate.
La gestione dell'imbarcazione è resa agevole e sicura in ogni condizione grazie alla certificazione CE categoria A, agli stabilizzatori e alle eliche di prua e poppa idrauliche. La trasmissione in linea d'asse sottolinea l'affidabilità tecnica richiesta da un armatore che cerca sostanza e durata nel tempo. Con 4.300 litri di capacità carburante e 1.200 litri d'acqua, l'autonomia è pensata per soggiorni prolungati in mare.
Gli interni riflettono una progettazione intelligente, con una netta separazione tra zona armatoriale e ospiti. La cabina armatoriale a tutto baglio a poppa, affiancata da una cabina supplementare, si aggiunge alle due cabine ospiti a prua, per un totale di 4 cabine e 2 bagni. Il salone principale e il ponte di poppa, situati sullo stesso livello, creano un'area living continua e luminosa, perfetta per la vita a bordo.
Questa imbarcazione è adatta a chi cerca un'unità tecnicamente eccellente, priva di mode passeggere, ideale per famiglie o navigazioni a lungo raggio che richiedono comfort termico, garantito dal riscaldamento Kabola e dalla climatizzazione dedicata. La dotazione include generatore Onan e una cucina completa di elettrodomestici, rendendo la vita a bordo autonoma in ogni stagione.
Lo yacht è attualmente visibile in Italia. Il prezzo richiesto è di 650.000 EUR, con IVA dovuta.