Progettato da Sparkman & Stephens e costruito dal Cantiere del Trasimeno, il Ct 43 Hunraken rappresenta un classico esempio di solidità costruttiva, con uno scafo in vetroresina stratificato a mano che offre spessori da 10 a 34 strati. Questa barca usata del 1988 si presenta in configurazione sloop-cutter con albero passante Sorimast di 18,50 metri, pronta per navigazioni impegnative grazie alle dotazioni di sicurezza complete e alla certificazione per la navigazione senza limiti dalla costa.
La coperta è ottimizzata per la conduzione in equipaggio ridotto, con manovre rinviate in pozzetto, 12 winch, di cui due self-tailing, e attrezzatura di coperta firmata Barbarossa e Antal. Il sistema di timoneria Solimar, assistito da una pala in acciaio inox su skeg, garantisce affidabilità e precisione. La propulsione è affidata a un motore Vetus P 4.25 da 62 HP con elica Max-Prop, capace di consumi contenuti intorno ai 2,5 litri/ora a 2200 giri.
Gli interni rifiniti in teak massello offrono accoglienza per 6/8 persone distribuite in 2 cabine, supportate da 2 bagni. La zona cucina è dotata di doppio lavello, forno inox, quattro fuochi e due celle frigorifero con compressori Danfoss. La dotazione elettronica include strumentazione Furuno, Raymarine e Robertson, oltre a un sistema di riscaldamento Eberspacher. Il set di vele è ampio e include randa full-batten, trinchetta e fiocco del 2016, oltre a code 0 e gennaker.
Questa imbarcazione, unico proprietario, è proposta al prezzo di 60.000 EUR, IVA inclusa, con una recente riduzione del prezzo. L'attuale proprietario valuta permute con barca a vela (minimo 10 metri), camper o piccole unità immobiliari. Per ulteriori informazioni o per visionare l'unità in Italia, si prega di contattare la nostra agenzia.