Questa barca usata di 14 metri rappresenta un progetto esclusivo di Carlo Sciarrelli, realizzato dai Cantieri Riuniti dell'Adriatico di Trieste nel 1984. La costruzione in acciaio da 4mm, coibentata con 6cm di poliuretano espanso, rende lo scafo particolarmente adatto a crociere impegnative e di lunga durata. Il design è caratterizzato da una chiglia lunga e un armo cutter, configurazione che ha permesso all'imbarcazione di completare con successo una navigazione in Antartide nel 2000, documentata da video e fotografie disponibili a bordo.
La coperta è configurata con un timone a barra e un sistema di timone a vento, garantendo affidabilità e semplicità di manovra. La gestione energetica è ottimizzata per l'autonomia in mare aperto, grazie alla combinazione di un generatore eolico, un idrogeneratore da 1W al nodo e due pannelli solari Solbian. Gli interni offrono una sistemazione confortevole distribuita in tre cabine e due bagni, rendendo la vita a bordo adatta a equipaggi numerosi o crociere prolungate.
In condizioni eccellenti e pronta a navigare, questa unità è ideale per armatori esperti che cercano un'imbarcazione robusta con una storia certificata e una cura maniacale nei dettagli costruttivi. La documentazione tecnica a supporto conferma la solidità del progetto originale. La barca si trova attualmente in Italia ed è disponibile per essere visitata, con IVA già assolta.