Progettata dal celebre studio German Frers e costruita dal cantiere Queen Long Marine, questa Hylas 54 rappresenta un punto di riferimento per la navigazione offshore. La costruzione robusta, che impiega rinforzi in fibra aramidica Twaron e resine vinilestere, garantisce affidabilità totale anche in condizioni impegnative. L'attrezzatura a cutter, unita alla chiglia lunga a pinna e al timone sospeso, conferisce a questa barca una tenuta di mare esemplare e una gestione facilitata, ideale per chi cerca prestazioni costanti su lunghe distanze. Questa specifica unità, denominata ASIA, si presenta in condizioni eccellenti grazie a un ampio e meticoloso refitting completato tra il 2023 e il 2024. Gli interventi hanno riguardato ogni aspetto funzionale ed estetico: dal nuovo ponte in teak da 12 mm alla riverniciatura completa dello scafo e dell'albero, fino alla revisione integrale di motore e generatore. Anche la parte strutturale è stata oggetto di cura, con una nuova stratificazione barriera sul fondo, la sostituzione dell'albero dell'elica e la pulizia professionale dei serbatoi del gasolio. Sotto coperta, l'imbarcazione offre un layout sapientemente studiato con tre cabine e due bagni, capace di coniugare la vita a bordo con le esigenze di una navigazione sicura. La cabina armatoriale a poppa si distingue per il letto queen centrale e il bagno privato, mentre il salone rifinito in teak crea un ambiente luminoso e accogliente. Dettagli come la cucina ben attrezzata e la stazione di navigazione rivolta verso prua confermano il dna da vero blu water di questa Hylas 54. Attualmente ormeggiata nel Mare Adriatico e battente bandiera italiana, questa barca a vela è proposta con IVA pagata. Il prezzo richiesto di 340.000 EUR è stato recentemente ridotto per riflettere le condizioni attuali del mercato. Si segnala che la commissione di intermediazione non è inclusa nella cifra indicata. Per ulteriori dettagli tecnici o per organizzare una visita, si ricorda che la proprietà valuta permute con imbarcazioni a vela di taglia inferiore.