Barche usate

Barche a Motore Usate

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Riva SAINT TROPEZ
Riva SAINT TROPEZ usato - foto 1
9,52 m
1986

Riva SAINT TROPEZ

99.000 €
Usata1 cabinaItalia

700 HP · 118 ore

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Gozzo Genovese Baciccia
Gozzo Genovese Baciccia usato - foto 1
6,31 m
1979

Gozzo Genovese Baciccia

16.500 €
UsataItalia

29 HP

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Bazzerla Fl 765
Bazzerla Fl 765 usato - foto 1
7,65 m
2019

Bazzerla Fl 765

45.000 €
UsataItalia

180 HP

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Baja Marine 270
Baja Marine 270 usato - foto 1
5,82 m
1996

Baja Marine 270

24.500 €
UsataItalia

300 HP

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Atlantis 42 HT
Atlantis 42 HT usato - foto 1
12,04 m
2010

Atlantis 42 HT

148.000 €
Usata2 cabineItalia

600 HP · 760 ore

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Bavaria 270 Sport
Bavaria 270 Sport usato - foto 1
8,35 m
2008

Bavaria 270 Sport

56.000 €
Usata1 cabinaItalia

320 HP

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Guy Couach 160 Fly
Guy Couach 160 Fly usato - foto 1
16 m
2001

Guy Couach 160 Fly

160.000 €
Usata3 cabineItalia

1350 HP · 1150 ore

Annuncio di Marina Yacht Sales

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Abbate Bruno Primatist G 41 Aerotop Pininfarina
Abbate Bruno Primatist G 41 Aerotop Pininfarina usato - foto 1
12,4 m
2006

Abbate Bruno Primatist G 41 Aerotop Pininfarina

145.000 €
Usata2 cabineItalia

700 HP · 1200 ore

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Boston Whaler 285 CONQUEST
Boston Whaler 285 CONQUEST usato - foto 1
8,51 m
2006

Boston Whaler 285 CONQUEST

109.000 €
Usata1 cabinaEstonia

450 HP · 230 ore

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Novamarine BS 160
Novamarine BS 160 usato - foto 1
15,7 m
2018

Novamarine BS 160

1.150.000 €
Usata1 cabinaItalia

1800 HP · 415 ore

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Axopar 37 SUN TOP
Axopar 37 SUN TOP usato - foto 1
11,51 m
2023

Axopar 37 SUN TOP

320.000 €
Usata1 cabinaItalia

600 HP · 60 ore

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Azimut Seadeck 6
Azimut Seadeck 6 usato - foto 1
17,25 m
2026

Azimut Seadeck 6

2.650.000 €
Usata3 cabineItalia

1440 HP · 135 ore

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Ilver Galaxi 28
Ilver Galaxi 28 usato - foto 1
8,6 m
1995

Ilver Galaxi 28

19.900 €
Usata1 cabinaItalia

420 HP · 645 ore

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Azimut AZ 35
Azimut AZ 35 usato - foto 1
12,4 m
1988

Azimut AZ 35

169.000 €
Usata2 cabineItalia

540 HP · 1111 ore

Annuncio di Given For Yachting

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Cayman Yachts 42 FLY
Cayman Yachts 42 FLY usato - foto 1
13,57 m
2010

Cayman Yachts 42 FLY

220.000 €
Usata3 cabineItalia

960 HP · 460 ore

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Colombo Leopoldo Poldo 23
Colombo Leopoldo Poldo 23 usato - foto 1
7,01 m
2024

Colombo Leopoldo Poldo 23

Trattativa riservata
Usata1 cabinaItalia

140 HP

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Grady White Boats 248 Voyager WA
Grady White Boats 248 Voyager WA usato - foto 1
7,53 m
2002

Grady White Boats 248 Voyager WA

59.000 €
Usata1 cabinaItalia

350 HP · 570 ore

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Wellcraft Marine 290 Coastal FB
Wellcraft Marine 290 Coastal FB usato - foto 1
8,62 m
2008

Wellcraft Marine 290 Coastal FB

92.000 €
Usata3 cabineItalia

550 HP · 840 ore

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Guida all'Acquisto di Barche a Motore Usate

Stai cercando la barca a motore perfetta per le tue esigenze? Il mercato dell'usato offre opportunità incredibili per acquistare imbarcazioni di prestigio a prezzi competitivi. Che tu sia un appassionato di velocità, un amante delle crociere in famiglia o un pescatore sportivo, troverai sicuramente il modello adatto a te.

Perché scegliere una barca a motore usata?

Acquistare una barca a motore usata permette di accedere a marchi premium come Azimut, Ferretti, Sunseeker e Riva a una frazione del costo del nuovo. Inoltre, le barche usate hanno spesso già installati optional costosi come generatori, aria condizionata e strumentazione elettronica avanzata.

Tipologie di barche a motore

Esistono diverse categorie: i Flybridge, ideali per chi cerca spazio e visibilità; gli Open, perfetti per chi ama il contatto con il mare e le prestazioni sportive; e i Trawler, per chi predilige lunghe navigazioni e bassi consumi. Valuta attentamente l'uso che ne farai prima di scegliere.

Cosa controllare prima dell'acquisto?

Verifica sempre lo stato dei motori e le ore di moto. Un controllo approfondito della carena per osmosi e dello stato degli impianti elettrici è fondamentale. Affidarsi a una perizia professionale è sempre consigliato per evitare sorprese future.

Domande Frequenti (FAQ)

Quanto costa mantenere una barca a motore usata?

I costi variano in base alle dimensioni e al tipo di utilizzo. Considera ormeggio, assicurazione, manutenzione ordinaria dei motori e carburante. Una regola generale stima i costi annuali intorno al 10% del valore della barca.

Qual è la differenza tra linea d'asse e IPS?

La trasmissione in linea d'asse è tradizionale, robusta e richiede meno manutenzione. Gli IPS (Inboard Performance System) offrono maggiore manovrabilità, consumi ridotti e meno vibrazioni, ma hanno costi di manutenzione più elevati.