Barche usate

Barche a Motore Usate

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Van Der Valk 85
Van Der Valk 85 usato - foto 1
26 m
2018

Van Der Valk 85

4.000.000 €
Usata5 cabineItalia

3200 HP

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Menorquin 110
Menorquin 110 usato - foto 1
11,4 m
2000

Menorquin 110

125.000 €
Usata1 cabinaItalia

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Bavaria S 33
Bavaria S 33 usato - foto 1
9,61 m
2018

Bavaria S 33

159.000 €
Usata2 cabineItalia

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Edge Water 265 EX
Edge Water 265 EX usato - foto 1
8,53 m
2006

Edge Water 265 EX

100.000 €
Usata2 cabineItalia

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Quicksilver 505 CABIN
Quicksilver 505 CABIN nuovo - foto 1
5,41 m
2027

Quicksilver 505 CABIN

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NuovaRegione sconosciuta

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Falcon Yachts 115s M/Y Helios
Falcon Yachts 115s M/Y Helios usato - foto 1
35,5 m
2010

Falcon Yachts 115s M/Y Helios

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Usata5 cabineGrecia

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Azimut Grande 27 Metri
Azimut Grande 27 Metri usato - foto 1
26,78 m
2023

Azimut Grande 27 Metri

5.700.000 €
UsataItalia

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Sciallino 33 FLY
Sciallino 33 FLY usato - foto 1
9,2 m
1997

Sciallino 33 FLY

105.000 €
Usata2 cabineItalia

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Abbate Tullio Exception 42
Abbate Tullio Exception 42 usato - foto 1
12,7 m
1991

Abbate Tullio Exception 42

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Usata2 cabineRegione sconosciuta

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Azimut 78 Fly
Azimut 78 Fly usato - foto 1
23,64 m
2021

Azimut 78 Fly

2.850.000 €
UsataItalia

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Four Winns Vista 268
Four Winns Vista 268 usato - foto 1
7,63 m
2001

Four Winns Vista 268

20.000 €
Usata1 cabinaItalia

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Grady White Boats 300 Marlin WA
Grady White Boats 300 Marlin WA usato - foto 1
9,3 m
2000

Grady White Boats 300 Marlin WA

115.000 €
Usata1 cabinaItalia

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Intermare 25
Intermare 25 usato - foto 1
8,2 m
2007

Intermare 25

43.000 €
UsataItalia

310 HP · 480 ore

Annuncio di Yacht Diffusion FVG-Alto Adriatico di Luca Marici

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Cayman Yachts 62 Fly
Cayman Yachts 62 Fly usato - foto 1
18,6 m
2007

Cayman Yachts 62 Fly

Trattativa riservata
Usata3 cabineItalia

2200 HP · 950 ore

Annuncio di Invistamare

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Fairline Targa 45 Open
Fairline Targa 45 Open usato - foto 1
13,9 m
2020

Fairline Targa 45 Open

Trattativa riservata
UsataItalia

870 HP · 387 ore

Annuncio di Marine Group - Princess Italia

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Vandutch 32
Vandutch 32 usato - foto 1
9,8 m
2022

Vandutch 32

299.000 €
Usata1 cabinaFrancia

560 HP · 210 ore

Annuncio di SAINT TROPEZ YACHTS BROKER

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Manò Marine 22 Open FISH
Manò Marine 22 Open FISH usato - foto 1
6,5 m
2011

Manò Marine 22 Open FISH

11.000 €
UsataItalia

200 HP · 1100 ore

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Baia AQVA 54
Baia AQVA 54 usato - foto 1
17 m
2008

Baia AQVA 54

430.000 €
Usata3 cabineItalia

2200 HP · 500 ore

Annuncio di Invistamare

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Guida all'Acquisto di Barche a Motore Usate

Stai cercando la barca a motore perfetta per le tue esigenze? Il mercato dell'usato offre opportunità incredibili per acquistare imbarcazioni di prestigio a prezzi competitivi. Che tu sia un appassionato di velocità, un amante delle crociere in famiglia o un pescatore sportivo, troverai sicuramente il modello adatto a te.

Perché scegliere una barca a motore usata?

Acquistare una barca a motore usata permette di accedere a marchi premium come Azimut, Ferretti, Sunseeker e Riva a una frazione del costo del nuovo. Inoltre, le barche usate hanno spesso già installati optional costosi come generatori, aria condizionata e strumentazione elettronica avanzata.

Tipologie di barche a motore

Esistono diverse categorie: i Flybridge, ideali per chi cerca spazio e visibilità; gli Open, perfetti per chi ama il contatto con il mare e le prestazioni sportive; e i Trawler, per chi predilige lunghe navigazioni e bassi consumi. Valuta attentamente l'uso che ne farai prima di scegliere.

Cosa controllare prima dell'acquisto?

Verifica sempre lo stato dei motori e le ore di moto. Un controllo approfondito della carena per osmosi e dello stato degli impianti elettrici è fondamentale. Affidarsi a una perizia professionale è sempre consigliato per evitare sorprese future.

Domande Frequenti (FAQ)

Quanto costa mantenere una barca a motore usata?

I costi variano in base alle dimensioni e al tipo di utilizzo. Considera ormeggio, assicurazione, manutenzione ordinaria dei motori e carburante. Una regola generale stima i costi annuali intorno al 10% del valore della barca.

Qual è la differenza tra linea d'asse e IPS?

La trasmissione in linea d'asse è tradizionale, robusta e richiede meno manutenzione. Gli IPS (Inboard Performance System) offrono maggiore manovrabilità, consumi ridotti e meno vibrazioni, ma hanno costi di manutenzione più elevati.