Nuova Jolly Prince 27
300 HP · 310 ore
Grand GOLDEN LINE G650
890 ore
Novamarine RH 1000
700 HP
RAYGLASS PROTECTOR 310 CHASE
Abate 35 Cabin
SACS Strider 13 FB
55 ore
Grand G420
Norman 23 24 like Viking Shetland 4+2
Vanguard TB-6009
Naumatec E-Tender 460
Scanner 800
Osprey 7m Commercial Spec RIB
Zodiac Fastroller 285 Neo
Honwave T30-AE
Ribeye A600
ZARmini FUN 6
Capelli Tempest 650
Bombard Commando C5
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Gommoni Usati: Versatilità e Divertimento
I gommoni (o RIB - Rigid Inflatable Boats) sono i re della versatilità. Perfetti per gite giornaliere, sport acquatici o come tender per grandi yacht, offrono stabilità, sicurezza e prestazioni ineguagliabili.
Perché comprare un gommone usato?
I gommoni sono robusti e facili da gestire. Un usato di qualità ti permette di avere un mezzo performante a un prezzo accessibile. La loro rivendibilità è altissima, rendendoli un ottimo investimento a breve e lungo termine.
Materiali: Neoprene o PVC?
Il Neoprene (Hypalon) è più resistente ai raggi UV e agli agenti chimici, ideale per chi lascia il gommone in acqua a lungo. Il PVC è più economico e leggero, perfetto per chi usa il gommone occasionalmente o lo tiene carrellato, ma soffre maggiormente l'esposizione prolungata al sole.
Motori Fuoribordo vs. Entrofuoribordo
La maggior parte dei gommoni monta motori Fuoribordo, facili da manutenere e sostituire. I modelli più grandi (Maxi RIB) possono avere motori Entrofuoribordo diesel per maggiore autonomia e una plancetta di poppa libera.
Domande Frequenti (FAQ)
I tubolari si rovinano col tempo?
Con la giusta manutenzione e pulizia, i tubolari possono durare decenni. È importante proteggerli dai raggi UV quando non in uso e riparare tempestivamente piccole perdite.
Serve la patente nautica per un gommone?
In Italia, se il motore ha una potenza superiore a 40,8 CV (30 kW) o se si naviga oltre le 6 miglia dalla costa, la patente nautica è obbligatoria, indipendentemente dalla lunghezza del gommone.