
Capelli TEMPEST 700 FISHING
200 HP · 650 ore
Annuncio di Marina Yacht Sales

Led Eagle 44
740 HP · 300 ore
Annuncio di Marina Yacht Sales

Almarine Maxi Rib Almar 820 S
300 HP · 67 ore
Annuncio di Marina Yacht Sales

SACS Rebel 55
1500 HP · 400 ore
Annuncio di Valbroker

Lomac Nautica IN 1000
600 HP · 550 ore
Annuncio di Marina Yacht Sales

G-Tender OTTO.7 8035/26
425 HP · 25 ore
Annuncio di G - Tender srl

G-Tender OTTO.7 8035/26
425 HP · 25 ore
Annuncio di G - Tender srl

SACS REBEL 47 ( 2020 )
800 HP · 750 ore
Annuncio di Nautica Milano

Panamera Yacht PY10.0
600 HP · 45 ore
Annuncio di Centro Nautico Lignano

Panamera Yacht PY10.0
600 HP · 45 ore
Annuncio di Centro Nautico Lignano

G-Tender OTTO.7 8040/27
425 HP
Annuncio di G - Tender srl

Jokerboat CLUBMAN 26
250 HP · 1240 ore
Annuncio di Italia Mare

Jokerboat CLUBMAN 26
250 HP · 1240 ore
Annuncio di Italia Mare

Pirelli PZERO 1100
740 HP · 520 ore
Annuncio di Italia Mare

Pirelli PZERO 1100
740 HP · 520 ore
Annuncio di Italia Mare

Altamarea WAVE 35
600 HP · 360 ore
Annuncio di Nautica Mare

Altamarea WAVE 35
600 HP · 360 ore
Annuncio di Nautica Mare
Sfoglia gommoni usati in vendita. Trova il tuo gommone perfetto tra annunci verificati.
Gommoni Usati: Versatilità e Divertimento
I gommoni (o RIB - Rigid Inflatable Boats) sono i re della versatilità. Perfetti per gite giornaliere, sport acquatici o come tender per grandi yacht, offrono stabilità, sicurezza e prestazioni ineguagliabili.
Perché comprare un gommone usato?
I gommoni sono robusti e facili da gestire. Un usato di qualità ti permette di avere un mezzo performante a un prezzo accessibile. La loro rivendibilità è altissima, rendendoli un ottimo investimento a breve e lungo termine.
Materiali: Neoprene o PVC?
Il Neoprene (Hypalon) è più resistente ai raggi UV e agli agenti chimici, ideale per chi lascia il gommone in acqua a lungo. Il PVC è più economico e leggero, perfetto per chi usa il gommone occasionalmente o lo tiene carrellato, ma soffre maggiormente l'esposizione prolungata al sole.
Motori Fuoribordo vs. Entrofuoribordo
La maggior parte dei gommoni monta motori Fuoribordo, facili da manutenere e sostituire. I modelli più grandi (Maxi RIB) possono avere motori Entrofuoribordo diesel per maggiore autonomia e una plancetta di poppa libera.
Domande Frequenti (FAQ)
I tubolari si rovinano col tempo?
Con la giusta manutenzione e pulizia, i tubolari possono durare decenni. È importante proteggerli dai raggi UV quando non in uso e riparare tempestivamente piccole perdite.
Serve la patente nautica per un gommone?
In Italia, se il motore ha una potenza superiore a 40,8 CV (30 kW) o se si naviga oltre le 6 miglia dalla costa, la patente nautica è obbligatoria, indipendentemente dalla lunghezza del gommone.
