Barche usate

Gommoni Usati

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Salpa Soleil 24.5
Salpa Soleil 24.5 nuovo - foto 1
8 m
2026

Salpa Soleil 24.5

57.540 €
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Nuova Jolly PRINCE 27 usato - foto 1
8,45 m
2022

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79.000 €
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Prua Al Vento Thor 8mt
Prua Al Vento Thor 8mt usato - foto 1
8 m
2019

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Focchi 730 usato - foto 1
7,3 m

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Ryders 750 Sport
Ryders 750 Sport usato - foto 1
7,51 m
2020

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HEAVEN 40 usato - foto 1
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2009

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Capelli TEMPEST 40
Capelli TEMPEST 40 usato - foto 1
12,18 m
2021

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SACS Rebel 55 Ob
SACS Rebel 55 Ob nuovo - foto 1
17,3 m
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2BAR 620
2BAR 620 usato - foto 1
6,2 m
2019

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PHYTON C 33
PHYTON C 33 usato - foto 1
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Cantieri Thy Awave 48
Cantieri Thy Awave 48 usato - foto 1
14,6 m
2024

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SACS STRIDER 15
SACS STRIDER 15 usato - foto 1
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2016

SACS STRIDER 15

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2026

2BAR 57

Trattativa riservata
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BWA Nautica BWA 550 S
BWA Nautica BWA 550 S usato - foto 1
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2008

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Led GS 680
Led GS 680 usato - foto 1
6,76 m

Led GS 680

55.000 €
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300 HP · 10 ore

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BSC 67 Elegance (DEMO)
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2026

BSC 67 Elegance (DEMO)

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Master 699 GP
Master 699 GP usato - foto 1
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2021

Master 699 GP

54.000 €
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200 HP · 180 ore

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BREVA 1300 Nuovo – Maxi RIB Premium 13 mt Made in Italy
BREVA 1300 Nuovo – Maxi RIB Premium 13 mt Made in Italy nuovo - foto 1
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2026

BREVA 1300 Nuovo – Maxi RIB Premium 13 mt Made in Italy

299.500 €
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Gommoni Usati: Versatilità e Divertimento

I gommoni (o RIB - Rigid Inflatable Boats) sono i re della versatilità. Perfetti per gite giornaliere, sport acquatici o come tender per grandi yacht, offrono stabilità, sicurezza e prestazioni ineguagliabili.

Cantieri popolari:Sessa MarineCranchiRiva

Perché comprare un gommone usato?

I gommoni sono robusti e facili da gestire. Un usato di qualità ti permette di avere un mezzo performante a un prezzo accessibile. La loro rivendibilità è altissima, rendendoli un ottimo investimento a breve e lungo termine.

Materiali: Neoprene o PVC?

Il Neoprene (Hypalon) è più resistente ai raggi UV e agli agenti chimici, ideale per chi lascia il gommone in acqua a lungo. Il PVC è più economico e leggero, perfetto per chi usa il gommone occasionalmente o lo tiene carrellato, ma soffre maggiormente l'esposizione prolungata al sole.

Motori Fuoribordo vs. Entrofuoribordo

La maggior parte dei gommoni monta motori Fuoribordo, facili da manutenere e sostituire. I modelli più grandi (Maxi RIB) possono avere motori Entrofuoribordo diesel per maggiore autonomia e una plancetta di poppa libera.

Domande Frequenti (FAQ)

I tubolari si rovinano col tempo?

Con la giusta manutenzione e pulizia, i tubolari possono durare decenni. È importante proteggerli dai raggi UV quando non in uso e riparare tempestivamente piccole perdite.

Serve la patente nautica per un gommone?

In Italia, se il motore ha una potenza superiore a 40,8 CV (30 kW) o se si naviga oltre le 6 miglia dalla costa, la patente nautica è obbligatoria, indipendentemente dalla lunghezza del gommone.