
Highfield CL380, Storm

Highfield CL260, Light Grey

Highfield CL400, Black

Highfield CL460, Storm

Highfield CL310, Military

Highfield CL290, Neptune

Highfield CL310, Light Grey

Highfield UL 340, Storm

Highfield CL290, Light Grey

Quicksilver 320 Air Floor (Air Deck).

Talamex 300 Air Floor Med V-Bund

AB Yachts Inflatables Bolero 9

Aqua Spirit 530 - 100 HK Yamaha/Udstyr

Grand S470 Rib m/Jockeypult m/Mercury F40 hk Efi o

Brig Eagle 8 Rib

Hydrosport 737 Vfi Met Motor

Hydrosport Coach Rib 585 Vfi Met Motor

Zodiac Medline 6.8
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Gommoni Usati: Versatilità e Divertimento
I gommoni (o RIB - Rigid Inflatable Boats) sono i re della versatilità. Perfetti per gite giornaliere, sport acquatici o come tender per grandi yacht, offrono stabilità, sicurezza e prestazioni ineguagliabili.
Perché comprare un gommone usato?
I gommoni sono robusti e facili da gestire. Un usato di qualità ti permette di avere un mezzo performante a un prezzo accessibile. La loro rivendibilità è altissima, rendendoli un ottimo investimento a breve e lungo termine.
Materiali: Neoprene o PVC?
Il Neoprene (Hypalon) è più resistente ai raggi UV e agli agenti chimici, ideale per chi lascia il gommone in acqua a lungo. Il PVC è più economico e leggero, perfetto per chi usa il gommone occasionalmente o lo tiene carrellato, ma soffre maggiormente l'esposizione prolungata al sole.
Motori Fuoribordo vs. Entrofuoribordo
La maggior parte dei gommoni monta motori Fuoribordo, facili da manutenere e sostituire. I modelli più grandi (Maxi RIB) possono avere motori Entrofuoribordo diesel per maggiore autonomia e una plancetta di poppa libera.
Domande Frequenti (FAQ)
I tubolari si rovinano col tempo?
Con la giusta manutenzione e pulizia, i tubolari possono durare decenni. È importante proteggerli dai raggi UV quando non in uso e riparare tempestivamente piccole perdite.
Serve la patente nautica per un gommone?
In Italia, se il motore ha una potenza superiore a 40,8 CV (30 kW) o se si naviga oltre le 6 miglia dalla costa, la patente nautica è obbligatoria, indipendentemente dalla lunghezza del gommone.