Barche usate

Gommoni Usati

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Northstar Vega 5.4 usato - foto 1
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Northstar Vega 5.4

37.250 €
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Grand S370 usato - foto 1
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Grand S370

12.500 €
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Grand S470 usato - foto 1
4,7 m
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Grand S470

17.000 €
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Gala V500 usato - foto 1
5 m
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Gala V500

Trattativa riservata
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Zar Formenti 59 Sport Luxury usato - foto 1
6,09 m
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Zar Formenti 59 Sport Luxury

74.950 €
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Zar Formenti 85 SPORT LUXURY usato - foto 1
8,72 m
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Zar Formenti 85 SPORT LUXURY

184.950 €
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Zar Formenti 95 Sport Luxury usato - foto 1
9,6 m
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Zar Formenti 95 Sport Luxury

239.950 €
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Zar Formenti 43 Classic usato - foto 1
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Zar Formenti 43 Classic

37.950 €
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Zar Formenti 47 Classic usato - foto 1
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Zar Formenti 47 Classic

46.950 €
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Zar Formenti 53 classic usato - foto 1
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Zar Formenti 53 classic

54.950 €
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Zar Formenti 57 WD Classic usato - foto 1
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Zar Formenti 57 WD Classic

69.950 €
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Zar Formenti 61 Classic usato - foto 1
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Zar Formenti 61 Classic

74.950 €
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Zar Formenti 75 Classic usato - foto 1
7,4 m
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Zar Formenti 75 Classic

112.500 €
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Zar Formenti Tender ZF0 usato - foto 1
3,05 m
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Zar Formenti Tender ZF0

30.950 €
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Zar Formenti Tender ZF1 usato - foto 1
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Zar Formenti Tender ZF1

32.950 €
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Zar Formenti Tender ZF2 usato - foto 1
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Zar Formenti Tender ZF2

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Zar Formenti ZAR Tender ZF3 usato - foto 1
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Zar Formenti ZAR Tender ZF3

37.500 €
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Zar Formenti Tender ZF5 usato - foto 1
3,2 m
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Zar Formenti Tender ZF5

49.950 €
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Gommoni Usati: Versatilità e Divertimento

I gommoni (o RIB - Rigid Inflatable Boats) sono i re della versatilità. Perfetti per gite giornaliere, sport acquatici o come tender per grandi yacht, offrono stabilità, sicurezza e prestazioni ineguagliabili.

Cantieri popolari:Sessa MarineCranchiRiva

Perché comprare un gommone usato?

I gommoni sono robusti e facili da gestire. Un usato di qualità ti permette di avere un mezzo performante a un prezzo accessibile. La loro rivendibilità è altissima, rendendoli un ottimo investimento a breve e lungo termine.

Materiali: Neoprene o PVC?

Il Neoprene (Hypalon) è più resistente ai raggi UV e agli agenti chimici, ideale per chi lascia il gommone in acqua a lungo. Il PVC è più economico e leggero, perfetto per chi usa il gommone occasionalmente o lo tiene carrellato, ma soffre maggiormente l'esposizione prolungata al sole.

Motori Fuoribordo vs. Entrofuoribordo

La maggior parte dei gommoni monta motori Fuoribordo, facili da manutenere e sostituire. I modelli più grandi (Maxi RIB) possono avere motori Entrofuoribordo diesel per maggiore autonomia e una plancetta di poppa libera.

Domande Frequenti (FAQ)

I tubolari si rovinano col tempo?

Con la giusta manutenzione e pulizia, i tubolari possono durare decenni. È importante proteggerli dai raggi UV quando non in uso e riparare tempestivamente piccole perdite.

Serve la patente nautica per un gommone?

In Italia, se il motore ha una potenza superiore a 40,8 CV (30 kW) o se si naviga oltre le 6 miglia dalla costa, la patente nautica è obbligatoria, indipendentemente dalla lunghezza del gommone.