Questa Princess V 46 del 2003 si distingue nel mercato della barca usata per le sue eccellenti condizioni e per l'ampia apertura elettrica del soft-top, una delle più estese della sua categoria. Con una lunghezza fuori tutto di 14,88 metri e una larghezza di 3,95 metri, l'imbarcazione offre un perfetto equilibrio tra prestazioni sportive e comfort abitativo, garantito da una velocità di crociera di 24 nodi e una massima di 31 nodi.
La motorizzazione è affidata a due propulsori Volvo Penta da 480 CV ciascuno con circa 1050 ore di moto, collegati a una trasmissione in linea d'asse diretta che assicura affidabilità e semplicità di manovra, ulteriormente facilitata dallo Yacht Controller e dall'elica di prua Side Power. Il layout interno prevede due cabine e due bagni, rendendo lo spazio sottocoperta ideale per soggiorni prolungati grazie anche all'aria condizionata Dometic da 20.000 BTU e al riscaldatore a gasolio supplementare.
La coperta è progettata per vivere il mare in totale relax: il pozzetto e la plancetta sono rifiniti in teak, completati da un wet-bar esterno con piastra in vetroceramica e frigorifero. La gestione del tender è semplificata dall'hangar dedicato con sistema di varo e alaggio. L'elettronica di bordo è stata aggiornata con strumentazione completa Garmin, che include GPS/eco Map XSV, pilota automatico e VHF GHS10i.
La disponibilità di un generatore Onan da 7 Kw e di un impianto stereo Fusion completa la dotazione tecnica, rendendo questa unità pronta alla navigazione. Il prezzo richiesto è di 215.000 EUR, cui vanno aggiunte le provvigioni di mediazione marittima. L'imbarcazione è attualmente visibile in Italia.