Progettato dall'ingegnere navale Antonio Sala e costruito dal cantiere Salani e Cecchi, questo One Off del 1972 rappresenta un esempio unico di maestria artigianale. La struttura è realizzata con chiglia e ordinate in rovere e fasciame in iroko di 4,5 centimetri, interamente avvitato e incollato. Con una lunghezza di 14,07 metri e una larghezza di 3,75 metri, questa imbarcazione offre una navigazione stabile grazie al suo armamento ketch con 153 m² di superficie velica, revisionata nella primavera 2025.
Il cuore meccanico è stato oggetto di una revisione completa nel 2021, con lo sbarco del motore e la sostituzione di componenti critici come silent block, alternatore e motorino d'avviamento. Anche la linea d'asse da 45 mm è stata oggetto di interventi tecnici nel 2023, con la sostituzione di boccole autolubrificanti e manicotto premistoppa, garantendo una massima efficienza operativa per le crociere a lungo raggio.
Gli interni in mogano garantiscono un ambiente ad altezza uomo curato in ogni dettaglio. La zona notte comprende tre cabine, di cui due matrimoniali e una con letto a castello, per un totale di 6/8 posti letto, servite da tre bagni con wc elettrico. La dinette è dotata di cucina accessoriata e aria condizionata. Il pozzetto, progettato per essere riparato e funzionale, integra la timoneria e ampi gavoni per lo stivaggio, inclusi un congelatore supplementare e l'impianto elettrico di bordo.
Questa imbarcazione è ideale per gli amanti delle barche d'epoca che non vogliono rinunciare alla comodità abitativa. Grazie alle sue ampie zone comuni e alla configurazione a 3 bagni, si presta ottimamente per crociere in famiglia o tra amici in totale autonomia.
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