Barche usate

Barche a Motore Usate

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Patrone Moreno PATRONE 25 convertibile
Patrone Moreno PATRONE 25 convertibile usato - foto 1
7,48 m
2005

Patrone Moreno PATRONE 25 convertibile

65.000 €
Usata1 cabinaItalia

320 HP

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Beneteau Antares 10.80
Beneteau Antares 10.80 usato - foto 1
9,98 m
2000

Beneteau Antares 10.80

80.000 €
Usata2 cabineItalia

600 HP

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Beneteau Antares 10.80
Beneteau Antares 10.80 usato - foto 1
9,98 m
2000

Beneteau Antares 10.80

80.000 €
Usata2 cabineItalia

600 HP

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Hatteras 50 CONVERTIBLE
Hatteras 50 CONVERTIBLE usato - foto 1
15,24 m
2005

Hatteras 50 CONVERTIBLE

400.000 €
Usata3 cabineItalia

2030 HP · 3500 ore

Annuncio di Navigare

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Manò Marine MANO' 32 SPORT
Manò Marine MANO' 32 SPORT usato - foto 1
9,92 m
2005

Manò Marine MANO' 32 SPORT

65.000 €
Usata2 cabineItalia

450 HP

Annuncio di Navigare

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Manò Marine MANO' 32 SPORT
Manò Marine MANO' 32 SPORT usato - foto 1
9,92 m
2005

Manò Marine MANO' 32 SPORT

65.000 €
Usata2 cabineItalia

450 HP

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Sealine F 37
Sealine F 37 usato - foto 1
11,74 m
2007

Sealine F 37

125.000 €
Usata2 cabineItalia

620 HP · 1100 ore

Annuncio di Valbroker

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Trimarchi Amunì
Trimarchi Amunì usato - foto 1
6 m
2024

Trimarchi Amunì

29.000 €
UsataItalia

115 HP · 71 ore

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Trimarchi Amunì
Trimarchi Amunì usato - foto 1
6 m
2024

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29.000 €
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Itama Forty
Itama Forty usato - foto 1
12,25 m
2010

Itama Forty

290.000 €
Usata2 cabineItalia

960 HP · 1405 ore

Annuncio di Yachting Life Srl

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Itama Forty
Itama Forty usato - foto 1
12,25 m
2010

Itama Forty

290.000 €
Usata2 cabineItalia

960 HP · 1405 ore

Annuncio di Yachting Life Srl

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Albemarle 360 XF Features
Albemarle 360 XF Features usato - foto 1
10,97 m
2010

Albemarle 360 XF Features

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Usata1 cabinaItalia

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Annuncio di RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL

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Aicon 64 FLY (4 cabins + crew)
Aicon 64 FLY (4 cabins + crew) usato - foto 1
19,99 m
2009

Aicon 64 FLY (4 cabins + crew)

595.000 €
Usata4 cabineFrancia

2448 HP · 1450 ore

Annuncio di Timone Yachts Bologna

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Aicon 64 FLY (4 cabins + crew)
Aicon 64 FLY (4 cabins + crew) usato - foto 1
19,99 m
2009

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595.000 €
Usata4 cabineFrancia

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Koopmans Bylgia
Koopmans Bylgia usato - foto 1
12,8 m
1993

Koopmans Bylgia

139.900 €
Usata2 cabineItalia

95 HP · 4725 ore

Annuncio di Nautisch Kwartier Stavoren

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Koopmans Bylgia
Koopmans Bylgia usato - foto 1
12,8 m
1993

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Azimut Seadeck 6
Azimut Seadeck 6 usato - foto 1
17,25 m
2025

Azimut Seadeck 6

2.300.000 €
Usata3 cabineItalia

1440 HP · 205 ore

Annuncio di Timone Yachts Rimini

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Azimut Seadeck 6
Azimut Seadeck 6 usato - foto 1
17,25 m
2025

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Guida all'Acquisto di Barche a Motore Usate

Stai cercando la barca a motore perfetta per le tue esigenze? Il mercato dell'usato offre opportunità incredibili per acquistare imbarcazioni di prestigio a prezzi competitivi. Che tu sia un appassionato di velocità, un amante delle crociere in famiglia o un pescatore sportivo, troverai sicuramente il modello adatto a te.

Perché scegliere una barca a motore usata?

Acquistare una barca a motore usata permette di accedere a marchi premium come Azimut, Ferretti, Sunseeker e Riva a una frazione del costo del nuovo. Inoltre, le barche usate hanno spesso già installati optional costosi come generatori, aria condizionata e strumentazione elettronica avanzata.

Tipologie di barche a motore

Esistono diverse categorie: i Flybridge, ideali per chi cerca spazio e visibilità; gli Open, perfetti per chi ama il contatto con il mare e le prestazioni sportive; e i Trawler, per chi predilige lunghe navigazioni e bassi consumi. Valuta attentamente l'uso che ne farai prima di scegliere.

Cosa controllare prima dell'acquisto?

Verifica sempre lo stato dei motori e le ore di moto. Un controllo approfondito della carena per osmosi e dello stato degli impianti elettrici è fondamentale. Affidarsi a una perizia professionale è sempre consigliato per evitare sorprese future.

Domande Frequenti (FAQ)

Quanto costa mantenere una barca a motore usata?

I costi variano in base alle dimensioni e al tipo di utilizzo. Considera ormeggio, assicurazione, manutenzione ordinaria dei motori e carburante. Una regola generale stima i costi annuali intorno al 10% del valore della barca.

Qual è la differenza tra linea d'asse e IPS?

La trasmissione in linea d'asse è tradizionale, robusta e richiede meno manutenzione. Gli IPS (Inboard Performance System) offrono maggiore manovrabilità, consumi ridotti e meno vibrazioni, ma hanno costi di manutenzione più elevati.