Brig Falcon 330
Brig Eagle 8
350 HP
Brig Eagle 6.7
200 HP
Brig Eagle 6.7
175 HP
Brig Eagle 8
350 HP
Salpa Soleil 20
Salpa Soleil 23
Salpa Soleil 24.5
Salpa Soleil 26
Salpa Soleil 28
Salpa Soleil 30
Salpa Soleil 18
Castoldi Jettender 16 dieseljet
120 HP
Castoldi 18 sportjet jettender diesel idrogetto
125 HP · 950 ore
Castoldi 18 sportjet jettender diesel idrogetto
125 HP · 1020 ore
Brig Eagle 670 hypalon
200 HP
SACS Rebel 55'
2 HP · 305 ore
Hovercraft D.O.O. Electricat 450
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Gommoni Usati: Versatilità e Divertimento
I gommoni (o RIB - Rigid Inflatable Boats) sono i re della versatilità. Perfetti per gite giornaliere, sport acquatici o come tender per grandi yacht, offrono stabilità, sicurezza e prestazioni ineguagliabili.
Perché comprare un gommone usato?
I gommoni sono robusti e facili da gestire. Un usato di qualità ti permette di avere un mezzo performante a un prezzo accessibile. La loro rivendibilità è altissima, rendendoli un ottimo investimento a breve e lungo termine.
Materiali: Neoprene o PVC?
Il Neoprene (Hypalon) è più resistente ai raggi UV e agli agenti chimici, ideale per chi lascia il gommone in acqua a lungo. Il PVC è più economico e leggero, perfetto per chi usa il gommone occasionalmente o lo tiene carrellato, ma soffre maggiormente l'esposizione prolungata al sole.
Motori Fuoribordo vs. Entrofuoribordo
La maggior parte dei gommoni monta motori Fuoribordo, facili da manutenere e sostituire. I modelli più grandi (Maxi RIB) possono avere motori Entrofuoribordo diesel per maggiore autonomia e una plancetta di poppa libera.
Domande Frequenti (FAQ)
I tubolari si rovinano col tempo?
Con la giusta manutenzione e pulizia, i tubolari possono durare decenni. È importante proteggerli dai raggi UV quando non in uso e riparare tempestivamente piccole perdite.
Serve la patente nautica per un gommone?
In Italia, se il motore ha una potenza superiore a 40,8 CV (30 kW) o se si naviga oltre le 6 miglia dalla costa, la patente nautica è obbligatoria, indipendentemente dalla lunghezza del gommone.