Tiara 35 LS: cosa guardare davvero prima del debutto estivo del nuovo modello 2027

Il 5 maggio 2026 Tiara Yachts ha annunciato il nuovo 35 LS, primo modello 2027 aggiunto alla gamma del cantiere. Per Batoo non è soltanto una notizia di prodotto: è un lancio che merita attenzione perch\u00e9 mostra come un cantiere premium stia cercando di rendere pi\u00f9 semplice l'uso familiare di un center console di fascia alta, senza rinunciare a finiture e dotazioni da day yacht evoluto.\n\n## Cosa ha annunciato Tiara\n\nSecondo Tiara Yachts, il 35 LS entra nella serie Luxury Sport ed \u00e8 pensato come piattaforma per uscite giornaliere con un uso molto sociale degli spazi. Il debutto commerciale \u00e8 previsto nell'estate 2026, mentre le prove in mare saranno disponibili ad agosto durante un evento VIP a Holland, in Michigan.\n\nLe caratteristiche dichiarate dal cantiere sono chiare:\n\n- doppia scelta di motorizzazione Mercury Verado V10 da 350 o 425 hp\n- sistemi Garmin integrati, con joystick piloting e Garmin EmpirBus digital switching\n- pozzetto di poppa trasformabile da due aree di seduta a un unico lounge\n- U-lounge a prua con tavolo standard\n- mobile cucina a centro barca con piano di lavoro, lavello e frigorifero\n- porta d'imbarco laterale a dritta e gradino rialzato a sinistra\n- dinette inferiore trasformabile in cuccetta matrimoniale queen\n- bagno privato in vetroresina\n\n## Perch\u00e9 conta davvero per un armatore\n\n### 1. Accesso a bordo e movimento in coperta\n\nTiara insiste molto su battagliola alta, maniglie ben posizionate e buona visibilit\u00e0 dalla timoneria. Non \u00e8 marketing da trascurare: per chi usa la barca con famiglia, ospiti inesperti o bambini, l'ergonomia dei passaggi e la facilit\u00e0 di imbarco contano quasi quanto la potenza.\n\nLa presenza della porta laterale a dritta e del gradino rialzato sul lato opposto suggerisce un'impostazione orientata all'uso in marina e alle soste brevi, dove si sale e si scende spesso.\n\n### 2. Barca da giornata lunga, con overnight leggero\n\nIl 35 LS non viene presentato come cruiser tradizionale. La lettura pi\u00f9 corretta \u00e8 quella di una barca per uscite giornaliere evolute, capace per\u00f2 di gestire una notte a bordo senza sacrifici eccessivi grazie alla cuccetta queen e al bagno chiuso.\n\nPer molti armatori questo \u00e8 il punto pi\u00f9 interessante: avere una barca pensata soprattutto per stare all'aperto, ma con un minimo di autonomia reale per allungare il weekend o fermarsi in rada con pi\u00f9 tranquillit\u00e0.\n\n### 3. Layout sociale prima di tutto\n\nIl cuore del progetto sembra essere il pozzetto di poppa trasformabile. In pratica, Tiara punta su una configurazione che pu\u00f2 passare velocemente da conversazione distribuita a lounge unico. Per armatori che usano la barca per aperitivi, uscite brevi, bagni e navigazione costiera, questa flessibilit\u00e0 vale spesso pi\u00f9 di una cabina pi\u00f9 grande sulla carta.\n\n## Le specifiche da tenere d'occhio\n\nDal sito ufficiale risultano questi dati principali:\n\n- lunghezza fuori tutto con plancetta integrata: 35'9\"\n- baglio massimo: 11'6\"\n- peso a secco: 16.000 lb\n- pescaggio: 2'11\"\n- carburante: 330 galloni\n- acqua: 30 galloni\n- serbatoio acque nere: 22 galloni\n- deadrise di poppa: 22\u00b0\n\nPer l'utente finale questi numeri non dicono tutto da soli, ma aiutano a capire il posizionamento del modello: non un entry-level sportivo, bens\u00ec un 35 piedi importante per volume, equipaggiamento e presenza in banchina.\n\n## Cosa verificare prima di provarlo o valutarlo\n\n### Motorizzazione giusta\n\nTiara offre due pacchetti Mercury V10. Prima di scegliere, conviene chiarire con il dealer quale allestimento risponde meglio al proprio uso reale:\n\n- giornate costiere con equipaggio leggero\n- uso frequente a pieno carico\n- priorit\u00e0 a consumi, spunto o velocit\u00e0 di crociera\n\n### Uso in marina\n\nLa porta laterale e il joystick sono dettagli rilevanti per chi naviga spesso con equipaggio ridotto. Vale la pena verificare durante la prova come si comporta la barca nelle manovre strette, non solo in navigazione aperta.\n\n### Vita a bordo sotto coperta\n\nLa cuccetta queen e il bagno chiuso sono utili, ma vanno giudicati sul campo: accessibilit\u00e0, ventilazione, facilit\u00e0 d'uso e stivaggio fanno la differenza tra una vera notte a bordo e una sistemazione solo teorica.\n\n## Il punto per chi legge Batoo\n\nIl nuovo Tiara 35 LS interessa perch\u00e9 segue una linea molto concreta del mercato premium: barche sempre pi\u00f9 facili da usare, molto sociali negli esterni e abbastanza complete per estendere la giornata in acqua.\n\nSe il vostro obiettivo \u00e8 una barca da family day boating con immagine premium, accesso semplice e dotazione elettronica aggiornata, questo lancio merita attenzione. Se invece cercate una vera cruiser da pi\u00f9 notti o una barca focalizzata prima di tutto sulla pesca, il 35 LS va letto per quello che \u00e8: un luxury sport orientato all'esperienza diurna, con qualche capacit\u00e0 in pi\u00f9 per l'uso occasionale oltre il day boat classico.\n\n## Cosa osservare nelle prossime settimane\n\nNelle prossime settimane il punto chiave sar\u00e0 vedere come Tiara presenter\u00e0 il 35 LS dal vivo e quali dettagli emergeranno nelle prime prove. Per ora, i fatti certi sono gi\u00e0 abbastanza per dire che il cantiere ha aggiunto un modello molto centrato su sicurezza percepita, convivialit\u00e0 e semplicit\u00e0 d'uso, tre elementi che oggi pesano molto nelle decisioni di acquisto.