Barche usate

Barche a Motore Usate

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Overmarine Mangusta 92
Overmarine Mangusta 92 usato - foto 1
28,27 m
2010

Overmarine Mangusta 92

Trattativa riservata
Usata3 cabineItalia

5200 HP

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Fjord 40 Open
Fjord 40 Open usato - foto 1
11,99 m
2009

Fjord 40 Open

289.000 €
Usata1 cabinaItalia

740 HP

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Fiart Mare 39 Seawalker
Fiart Mare 39 Seawalker usato - foto 1
12,61 m
2023

Fiart Mare 39 Seawalker

565.800 €
Usata2 cabineFrancia

800 HP · 20 ore

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Aventura 38 SC
Aventura 38 SC nuovo - foto 1
10,36 m
2026

Aventura 38 SC

419.000 €
NuovaItalia

500 HP

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Aventura 37 Explorer SEDAN
Aventura 37 Explorer SEDAN nuovo - foto 1
11,6 m
2027

Aventura 37 Explorer SEDAN

293.500 €
NuovaItalia

118 HP

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Tiara Yachts 3900 Convertible
Tiara Yachts 3900 Convertible usato - foto 1
13,43 m
2005

Tiara Yachts 3900 Convertible

245.000 €
Usata2 cabineItalia

1100 HP · 1810 ore

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Cobalt 253
Cobalt 253 usato - foto 1
7,62 m
1999

Cobalt 253

26.000 €
Usata1 cabinaItalia

320 HP · 562 ore

Annuncio di Valbroker

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Luhrs 28 OPEN
Luhrs 28 OPEN usato - foto 1
9,03 m
2009

Luhrs 28 OPEN

75.000 €
Usata1 cabinaItalia

520 HP

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Tiara Yachts 5800 Sovran
Tiara Yachts 5800 Sovran usato - foto 1
18,52 m
2008

Tiara Yachts 5800 Sovran

515.000 €
Usata2 cabineItalia

1305 HP · 1420 ore

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Robalo R 265
Robalo R 265 usato - foto 1
7,95 m
2008

Robalo R 265

65.000 €
UsataItalia

400 HP · 250 ore

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Cranchi A 46 Luxury Tender
Cranchi A 46 Luxury Tender usato - foto 1
14,25 m
2023

Cranchi A 46 Luxury Tender

4.000 €
Usata1 cabinaItalia

960 HP · 777 ore

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Cayman Ycahts 60 HT
Cayman Ycahts 60 HT usato - foto 1
18,56 m
2022

Cayman Ycahts 60 HT

Trattativa riservata
Usata3 cabineItalia

1450 HP · 150 ore

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Cranchi MEDITERRANEE 43
Cranchi MEDITERRANEE 43 usato - foto 1
11,95 m
2007

Cranchi MEDITERRANEE 43

185.000 €
Usata2 cabineItalia

870 HP · 827 ore

Annuncio di Marina Yacht Sales

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Fiart Mare 43 Seawalker
Fiart Mare 43 Seawalker usato - foto 1
13,84 m
2025

Fiart Mare 43 Seawalker

681.300 €
Usata2 cabineFrancia

870 HP · 20 ore

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Stabile STAMA 33
Stabile STAMA 33 usato - foto 1
9,97 m
2005

Stabile STAMA 33

86.000 €
Usata2 cabineItalia

520 HP · 550 ore

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Bertram 37' Convertible
Bertram 37' Convertible usato - foto 1
11,52 m
1990

Bertram 37' Convertible

140.000 €
Usata2 cabineItalia

1000 HP · 210 ore

Annuncio di Given For Yachting

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Pershing 76
Pershing 76 usato - foto 1
23,5 m
2004

Pershing 76

850.000 €
Usata4 cabineItalia

4000 HP · 1950 ore

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Nimbus C9
Nimbus C9 usato - foto 1
9,35 m
2022

Nimbus C9

188.000 €
Usata1 cabinaEstonia

300 HP · 29 ore

Annuncio di Valbroker

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Guida all'Acquisto di Barche a Motore Usate

Stai cercando la barca a motore perfetta per le tue esigenze? Il mercato dell'usato offre opportunità incredibili per acquistare imbarcazioni di prestigio a prezzi competitivi. Che tu sia un appassionato di velocità, un amante delle crociere in famiglia o un pescatore sportivo, troverai sicuramente il modello adatto a te.

Perché scegliere una barca a motore usata?

Acquistare una barca a motore usata permette di accedere a marchi premium come Azimut, Ferretti, Sunseeker e Riva a una frazione del costo del nuovo. Inoltre, le barche usate hanno spesso già installati optional costosi come generatori, aria condizionata e strumentazione elettronica avanzata.

Tipologie di barche a motore

Esistono diverse categorie: i Flybridge, ideali per chi cerca spazio e visibilità; gli Open, perfetti per chi ama il contatto con il mare e le prestazioni sportive; e i Trawler, per chi predilige lunghe navigazioni e bassi consumi. Valuta attentamente l'uso che ne farai prima di scegliere.

Cosa controllare prima dell'acquisto?

Verifica sempre lo stato dei motori e le ore di moto. Un controllo approfondito della carena per osmosi e dello stato degli impianti elettrici è fondamentale. Affidarsi a una perizia professionale è sempre consigliato per evitare sorprese future.

Domande Frequenti (FAQ)

Quanto costa mantenere una barca a motore usata?

I costi variano in base alle dimensioni e al tipo di utilizzo. Considera ormeggio, assicurazione, manutenzione ordinaria dei motori e carburante. Una regola generale stima i costi annuali intorno al 10% del valore della barca.

Qual è la differenza tra linea d'asse e IPS?

La trasmissione in linea d'asse è tradizionale, robusta e richiede meno manutenzione. Gli IPS (Inboard Performance System) offrono maggiore manovrabilità, consumi ridotti e meno vibrazioni, ma hanno costi di manutenzione più elevati.